salut, moi j'avais une phase 1 trois portes et je viens de racheter une phase 2 5 portes. honnêtement, la différence de poids est imperceptible , et c'est quand même vachement plus fonctionnel... bien que l'accessibilté aux places arrières soit déjà très raisonnable sur la 3 portes. Personnellement ...

-dort au garage, au chaud - terminés les pleins dans les stations discounts.... shell dans 99.9% des cas! - évite de faire les courses avec..... ou effectivement se garer une peu à l'écart" -finis les kilomètres à m'énerver derrière les" croix" sur le trajet entre monacia et ajaccio (...

chez moi c'est 32euros de cheval ;-) ;-) et c'est deja bien assez chere comme ça!!! 32 euros le cv !!!?? tu es d'ou ? pour moi, et ma précédente MRS, c'était 30 euros en 2006 en corse.., mais là en 2008 il est passé à 37 euros... bon je vais pas pleurer mais je serais curieux de connaitre les dépar...

moi j'ai bien une 5 portes avec le chassis sport... bon j'ai pas de DGL mais comme dit Didier, c'est une option possible depuis 2008 si je ne m'abuse pour l'option DGL , je ne savais pas, vous venez de me l'apprendre.... merci mais ce qui m'interresse, ce sont les erreurs sur la chaîne de montage d...

Nan le DGL n'est pas une option, il est indépendant du chassis cup qui lui est disponible en option sur les MRS et de série sur R26. Mais suite à une erreur sur les chaines de dieppe certaines MRS 5 portes se sont vu greffer un DGL ;-) oui, j'avais déjà entendu parlé de cette histoire... en sais tu...

notre Mégane RS fait son entrée à 4min10......


http://www.youtube.com/watch?v=uWY54qxExH8

salut et bienvenu....

moi aussi j'aimerais bien avoir ton avis sur la focus st.... çà me semble être aussi une tres bonne voiture, mais on en entend pas bcp parler...
avec un turbo et un 5 cylindres qui s'approche de la sonorité d'un v6, elle doit être assez agréable.....;)

je pense savoir de quelle voiture il s'agit..... une 5 portes ,noire, non ?!!! ;);) elle est magnifique.... si je ne venais pas à peine d'en racheter une, c'est celle là que j'aurais pris !! regarde roue de secours voir si au ralenti le moteur ne fait pas trop trembler la caisse ( support moteur) vo...

et joyeux noël à tous !!!

super petite vidéo bien sympa...
çà permet de bien se rendre compte des transferts de masses !! lol
perso, moi je trouve çà presque éducatif, çà devrait être un passage obligatoire en auto école....



http://www.youtube.com/watch?v=-8Ulci9oqZA

toutes mes condoléances à tous ceux qui l'aimaient....
c'est trop jeune pour partir...
repose en paix Dimitri

moi çà a été tres rapide, 2 semaines car je la reservais pour un ami... à prix d'ami, mais j'avais mis une ou deux annonces histoire de voir, et je te rassure...plein de contact !!!

moi je suis entre 11 et 12 l avec majoritairement des déplacements ville..
8.7 à 9 trankilou sur l'autoroute..... mais moins de 8 je me demande comment on fait..!!!

il y a déjà un sujet la dessus, dans entretien je crois, super bien fait...photos, vidéo...!!!!!

sympa le talon pointe hein??!!! mais AUCUNE utilité sur la mégane rs, car elle dispose du MSR qui régule le couple moteur au rétrogradage... donc aucun risque de bloquer les roues motrices au rétrogradage, ni sur route ni sur circuit... mais maintenant, rien n'empêche de s'entrainer sur la mégane. l...

Miss RS a donné un bon truc...
à la pharmacie, demande un dissolvant pour retirer l'élastoplaste, ils le font aussi en petites compresses imbibées ...tres pratique pour ne pas en foutre partout !!!!

trace vite !!!!!!!! quand y'a un doute, c'est qu'y'a pas de doutes..... c'est une merguez.

bonne question.... je n'ai pas la réponse, mais çà me le faisait aussi sur ma phase 1 de 2004. assez fréquemment à froid en la sortant du boxe, lorsque je relachais l'embrayage. çà le faisait une ou deux fois et puis plus rien....
et je n'ai jamais eu de pépins......

Bon d'accord...!!!!! c'est pas une Mégane RS, mais c'est trop beau pour ne pas être vu.....



http://www.koreus.com/video/ken-block-g ... ement.html

nicorsf1 a écrit:interessant,sur le mouillé tu mettrais quelle pression,pour tourner sur circuit.

çà dépend..... du type de revêtement, de la tendresse de tes pneus..etc
mais je pense qu'en règle générale un 2.5 bars (à froid) devrait être pas mal...