Bonjour, Je viens de commander 2 harnais OMP 3 points et je suis entrain de regarder les emplacements stratégiques pour les fixer. (1 point à l'arrière et l'autre au niveau du rail de la ceinture à l'extérieur, ça pas de pb...) Par contre, je me demande bien comment je vais pouvoir dévisser la vis a...

J'ai fais monter un tube Madac il y a 3 mois et j'en suis vraiment satisfait. Déjà niveau tarif (dans les 300€), puis niveau sonorité...mhummm, à partir de 3500 trs un vrai régal et quelques retours lors du passage des vitesses (je ne pensais pas être autant impressionné par rapport à mon habitude a...

Ou alors mettre du 225 à l'avant et 235 à l'arrière!

Beaucoup d'avis mitigés....Je pense que le mieux sera d'essayer en 225, puis de toute façon en passant d'une sous-marque en 235 à du Toyo R888 en 225 je ne devrait pas voir de différence, voir une meilleur adhérence en Toyo...

Nico-RS a écrit:

yan57 a écrit:Pour info, une M3rs sans Rs monitor équivaut à quel mode? Linéaire? Me suis toujours demandé...

Non mode normal, c'est-à-dire le même mode qu'une MRS équipée de RS Monitor sans le mode ESP sport activé.

Ok! merci.

Pour info, une M3rs sans Rs monitor équivaut à quel mode? Linéaire? Me suis toujours demandé...

fb06 a écrit:moi je suis en 225 puis je passer en 235?

Est-ce que la différence d'adhérence sera plus flagrante que le prix en 235????

En tou cas, très intéressant ce sujet.....beaucoup d'avis diffèrent avec mon post quelques lignes plus bas...

Merci pour vos réponses. Choupa, je ne savais pas que les federal n'étaient pas homologué. Tu as bien résumé pour l'usure, c'est ce qu'on m'a expliqué. Le choix des pneus est pour une utilisation mixte, mais étant donné que je sors la voiture occasionnellement, donc vraiment pour me faire plaisir, j...

Bonjour, Je suis allais me renseigner pour commander des Toyo pour ma titine (3 rs cup) et le gas me conseille de les prendre en 225 plutôt qu'en 235 car moins chère (ça j'avais bien vu...) Ma question est de savoir si l'on peut passer de 235 à 225? Je pensais que chaque jante avait une largeur bien...

[quote="jeremyc39"]En plus je suis peux-etre Hors sujet lol ! C'est ca que tu veux ? :


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Sympa le contour carbon au niveau du post!

Je trouve tout cela un peu mystique... Des énormes gains de couples pas très utilisables, d’après les recommandations, sur des boites où c'est le grand secret quand on demande le couple max admissible... Par ailleurs, si il est aussi antimecanique d'avoir des moteurs très coupleux bas dans les tour...

Petite question à part......Il n'y à vraiment aucun risque en changeant le filtre à air sur un moteur turbo? Je me tate aussi... :scratch: non, pas en changeant juste le filtre pour un différent. là on ne change pas l'arrivée d'air, ou le type d'admission. remplacer un filtre par un autre ne change...

Donc en gros et si je comprend bien, les énormes gains obtenus en couple à bas régime avec une reprog sont inutiles et dangereux à court terme pour la mécanique. Du coup une question me taraude, pourquoi ne pas faire des reprogs avec une courbe de couple plus "plate", sans la grosse crête...

Petite question à part......Il n'y à vraiment aucun risque en changeant le filtre à air sur un moteur turbo? Je me tate aussi...

Merci pour ta réponse concrète et surtout honnête!

En conlusion la 5ème tu ne la met pas à 70....!

Je me suis laissé dire, (donc sans certitude), qu'il n'est pas bon de rouler au couple sur une voiture reprogrammée, est-ce vrai? J'avais fait une reprogrammation sur une audi TT tfsi de 200cv à 250cv (environ 20mil km lors de la modif), je roulai quasi tous le tps à bas régime et paf le volant mote...

Oui oui, ta femme m'avait expliquée que c'était une dci, mais pour le kilométrage votre voiture dans un état quasi-neuf! Félicitation!
Aujourd'hui ca risque d'être compliqué, beaucoup de taf! Mais une autre fois sans problème!

Saloute, c'est moi!

Oui effectivement, je n'ai que vu la mégane bleue devant la clinique qui d'ailleur est dans un superbe état!

Au plaisir de te croiser sur la route ou éventuellement à Chambley, car apparement tu y vas quelques fois!

Pour ceux qui seraient dans le même cas avec des problèmes plus graves. Article 1116 du code civil, le Dol. En clair un contrat est considéré comme nul si une des partie à chaché à l'autre lors de la vente des vis de fabrication ou de fonctionnement (donc tu lui refiles la voiture et lui te redonne...

Salut, j'ai fais environ 100km derrière un belle mégane trophy blanche hier soir sur l 'A4 dans le sens Reims Thionville. Il était entre 20h et 21h, et la mégane à pris la sortie au niveau du auchan à Semecourt. Par contre je n'ai pas retenu l'imat...
Quelqu'un du forum???