Bonsoir à tous, J'ai eu beau chercher pendant deux heures, je n'ai pas trouver réponse à mes questions, alors voila : tongue: 1 - Le fait de passer la M3RS à un stage 1, est-il dangereux pour la mécanique? J'ai lu que l'auto était prévue pour cela, mais jusque quel couple et quelle puissance? Qu'el...

yohan40 a écrit:1.5 mon suffit pour la vidange ;)

1 bidon et demi tu veux dire ? Non car pour ma part j'ai eu besoin d'environ 700ml pour la purge complète.

C'est un peu chère pour moi face à des produits bien connu et réputé tel Inoxline ; merci en tout cas pour les informations. Ecoute, si c'est trop cher pour toi, on peut le comprendre, mais tu n'es pas obligé de l'écrire ici, en public et encore moins de comparer à un autre partenaire du forum, ce ...

Hardo'z a écrit:C'est donc bien à l'arrière gauche. Je la porte au garage fin août début septembre, je verrai avec eux.

Tu me diras mais pour moi après roulage de plus de 300km c'était bien ça ^^

Bonjour, Je suis intéressé et des connaissances sur rhône alpes également ;-) Pourrais-je avoir le tarif pour : Catback M3RS / Silencieux tube ? Aussi, l’intermédiaire dispose d'un silencieux ou c'est un tube inox ? Merci pour ces éléments de réponse. Salut à toi nous n'avons qu'un CAT BACK dans la...

merci pour l'info! je peux donc monter mes plaquettes trw a l'arrière. Sans problème , il te faut un repousse piston Ou pas j'ai fait sans ; après c'est sur c'est bien moins facile et il faut une personne qui tienne très fort l'étrier avec câble de frein à main retiré et l'autre qui tourne avec une...

[/quote] Mon pote à une forge sur sa RS, je peux te dire qu'on entend beaucoup plus la HKS. Sur la M2RS en tout cas. Mais lui à toujours l'isolant sous le capot :mrgreen:[/quote] salut, C'est pour ça que j'ai précisé moi c'était sur M3RS avec Forge + Isolant et HKS + isolant ; toutefois sur la 3 la ...

J'ai l'impression franchement que bcp balancent la carto développée par bc consulting dans les Megane RS Peux-tu s'il te plaît en dire davantage sur cette société et ce que tu avances ? J'avance rien c'est un fait ; il n'y a que peu de préparateurs qui vont faire une carto à notre choix (banc, prog...

dalton a écrit:Si tu veux quelqu'un de confiance garage am2b Annecy

La tu as un interlocuteur qui touche sa bille sans te promettre la lune

Sinon br lyon

Ksf Paris

Shiftech

Ou tls Motorsport a Toulouse

Merci

alex13 a écrit:Je sais pas comment est digiservice vers chez toi, mais vers chez mos il son pas du tous conseiller...

Le commercial m'annonce 325ch et 460 de couple et soit disant ils sont les meilleurs chez eux ; bref, pour la communication que j'ai eux avec BRP je pense plutôt aller chez ces derniers.

RiDeR-136 a écrit:Puissance injection un collegue a fait sa m2rs dci labas

Content ou pas ?

Oui je parle de l’insonorisant... Et non l'isolant était en bon état! J'ai halluciné quand j'ai ouvert le capot il y avait un trou dedans à l’endroit ou sort l'air de la dump! Propose cette solution à EDF Bleu Ciel, ca parait ultra efficace comme turbine :clown: :lol: Mais en tout cas comparé à une...

joce rs a écrit:

YAYA a écrit:pourquoi supprimer le rack de la boite à air il risque de s'encrasser vachement vite du coup non

Pour faire plus de bruit et gagner 1 ou 2 chevaux sur banc de puissance avec un ventilateur plaqué sur la boite à air ...

+1

Du coup j'hésite entre BRP qui malgré tout connaissent bien les RS, digiservice et puissance injection ; ce dernier pour le prix maigre de la reprog...

Aïe aïe aïe :(

legion a écrit:

Miithrandir a écrit:Utilise bien ton frein moteur aussi. Ça permet de soulager fortement tes freins.

Aucune voiture n'a assez de frein moteur pour soulager les freins

viewtopic.php?f=45&t=36345

Si les diesel un peu plus que nos Megane RS ^^

Il y a un article sur Vone-Racing dans le dernier Racer's. Personne n'est allé chez puissance injection a Lyon ? J'ai l'impression franchement que bcp balancent la carto développée par bc consulting dans les Megane RS car une vraie prepa sur mesure c'est la journée et dans notre cas c'est passage a...

Ne pas regarder que le prix mais plutôt la façon de bosser Br est correct, favorise la proximité etc Yep c'est exactement ma rélexion car j'ai pas envi d'avoir une carto peu fiable pour 300-400 euros alors que pour 500-600 euros je serai sur de la chose. Pour la carto sur-mesure.. C'est bien une ca...

L'intérêt de le faire, c'est simplement en fonction de ce que toi tu as envie d'avoir comme auto ;-) 600€ c'est la moyenne des tarifs pratiqués par les Pro du secteur, voire même un poil moins cher .. Moi je te conseille de faire en fonction de tes envies car beaucoup sont pour et beaucoup sont con...

Que ce soit Trophy, modele 2012 ou RB ca sort dans les 280 d'origine tu confirmes ton info ? cela fait tout de meme presque 15 ch de plus que l'origine annoncé . C'est confirmé et re confirmé, Meme Renault le sait ^^ La mienne stock, ( 3 bancs différents ) , entre 284 / 287 cv d'origine. Du coup pa...

Bonjour,

BRP me propose un prix attractif sur Lyon (saint quentin fallavier dans le 38) pour passer la M3RS à 300ch, je voulais votre avis sur l'intéret de le faire et si pour vous moins 600 euros c'est intéressant.

Merci.