As tu la documentation officiel Renault qui prouve que le bloc ne peut pas dépasser 290Cv? Tu tournes à combien en EGT? C'est bien beau d'avoir un zeitronix avec des capteurs dans tous les sens, mais c'est la personne qui fait la carto qui est importante, l'instrumentation va juste l'aider à optimi...

J'ai du mal à comprendre par rapport à quoi vous jugez que le bloc ne peut pas dépasser 290Cv, dans 95% des cas les casses sont provoquées par de mauvaises cartos. Comment ca se fait que des préparateurs étrangers arrivent à sortir 305-310Cv sans casse? chacun prend les risques qu'il souhaite, mais...

J'ai du mal à comprendre par rapport à quoi vous jugez que le bloc ne peut pas dépasser 290Cv, dans 95% des cas les casses sont provoquées par de mauvaises cartos.
Comment ca se fait que des préparateurs étrangers arrivent à sortir 305-310Cv sans casse?

Vérifies si tu n'as pas une problème d'alternateur

Bonsoir,

Quelqu'un pourrait me confirmer que les plaquettes de R26 sont bien celles ci?

http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 12-3260-gt

Merci d'avance

salut , ce soir en rentrant , je me gare chez moi et comme toutes les fois ou je coupe la voiture je la laisse tourner une vingtaine de secondes au ralenti . 20 secondes, moi je laisse plutôt tourner 2 voire 3 minutes capot ouvert (à chaque fois); quand j'arrive au boulot on me prend pour un fou :m...

I don't understand Your problems with turbo from M3RS This turbo is build the same like turbo in megane2RS (only have bigger diameter compressor wheel). They gives only more boost. Nothing else. So if I make hybrid form 14T to 19T my engine will blow up? Bull...it ;) Only You must make good, is rep...

Perso au prix d'une boite je jouerai pas ! surtout quand on a le DGL ! :pirat: Certaines personnes s'amusent à chaque fois à remettre en question ce genre de sujet ! RENAULT préconique la ELF NFJ 75W80 idem pour la mienne (R26 donc DGL). je vois pas ce que vous cherchez à essayer d'autres huiles de...

A Toulouse, tu peux te diriger vers le Garage TLS Motorsport à Montberon(31), il fait pas mal de MRS.

Je crois que chez Rs Tuning en Angleterre, plusieurs R26 tournent avec ce montage et apparemment il n'y a pas de problèmes...

Petite question ta voiture dort elle dehors?
A t'elle pri la pluie dernièrement, y'a t'il eu un moment ou ton calculateur aurait pu prendre quelques gouttes d'eau?
Si rien de tout ça, débranche ton calculateur moteur et rebranche le pour voir.

Surtout pas à fond tu vas casser ton collier.
Tu serres raisonnablement, quand tu sens que c'est dur tu fais juste un quart de tour en plus

Tous ceux qui ont des stage 2 mettez des bougies de M3RS . Ca coûte pas beaucoup plus cher et en effet ça fait baissé les EGT. Testé et approuvé sur une auto avec l'instrumentation qui m'a permis de voir la différence... Qui plus est les bougies de megane 2 arrivent aux limites constructeurs dans l...

Tu as également le garage TLS Motorsport à Montberon qui pourra s'occuper de l'entretien de ta RS
Route de Bazus 31140 Montberon
06.15.60.10.44

Les injecteurs ca arrive de temps en temps.

Elle est trés elle,

J'ai hate de la voir rouler sur le ring.

RiDeR-136 a écrit:Non ces 87e les 4

Vue sur le post entretiens m3rs

C'est encore mieux alors

bonsoir, je suis prêt à mettre la somme de 130 E pour les pièces mais je tiens à être sur de cet investissement. Il est clair que je ne tiens pas à perdre en couple ou puissance et être sur du bon fonctionnement de ces bougies sur mon moulin. D’ailleurs, il me semble que l'indice des bougies est le...

loulou a écrit:Salut le forum! Voilà tout est dans le titre Sans faire exprès j'ai tappé un rupteur....est-ce grave docteur?

Du moment que tu ne restes pas 10min au rupteur tout va bien

ARFFFFF !!!!.... Merci messieurs de me faire part de votre expérience. Du coup, je ne sais plus à quel sein me vouer ou encore celui-ci, Saint ... Mais je vois que dans un cas qu'il pourrait y avoir une incidence positive sur les EGT, ce qui n'est pas négligeable... Y a t'il un Prof qui pourrait tr...