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Re: y a t il des stage 3

Un mec sérieux qui connait l'auto refusera de te monter un hybride.
par AnthonyRS3
Sam Jan 27, 2018 10:04 am
 
Forum: Optimisation
Sujet : y a t il des stage 3
Réponse(s): 41
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Re: [RESOLU] Sérrage train avant Megane 3rs 275 trophy

C'est exactement le meme principe sauf que la coupelle inferieur est une bague filetée.

Maintenant monte un ressort plus court sur tes filetés....
par AnthonyRS3
Jeu Jan 18, 2018 3:49 pm
 
Forum: Entretien
Sujet : [RESOLU] Sérrage train avant Megane 3rs 275 trophy
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Re: [RESOLU] Sérrage train avant Megane 3rs 275 trophy

Tu rabaisse en descendant le ressort sur le corp de l'amortisseur, le reste je comprend pas ce que tu veux ecrire.

Par contre tu prend de la pince sur ton train avant.
par AnthonyRS3
Jeu Jan 18, 2018 1:35 pm
 
Forum: Entretien
Sujet : [RESOLU] Sérrage train avant Megane 3rs 275 trophy
Réponse(s): 7
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Re: pneus 255 sur jantes en 8.25 ???

Non aucun, au contraire, j'ai fait le test au mans sur une meme journée, impossible d'ameliorer ou de reproduire en 17 neuf les temps fait en 18 usés.
Par contre au ring oui, plus de confort et l'auto est plus posé, calme.
par AnthonyRS3
Mer Jan 17, 2018 10:02 pm
 
Forum: Liaison au sol
Sujet : pneus 255 sur jantes en 8.25 ???
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Re: Cabrage, perte de motricité, Ohlins

J'ai un peu relu le post mais avant de faire une vérif de parra je m'assurerais que tout soit bien serré et pas de jeu dans les trains (bon positionnement des ressorts arr aussi, et bon montage à l'avant, Renault y a touché c'est ptet une piste...) histoire d'être sur de son coup. Ensuite s'assurer ...
par AnthonyRS3
Mer Jan 17, 2018 5:26 pm
 
Forum: Problèmes et solutions
Sujet : Cabrage, perte de motricité, Ohlins
Réponse(s): 43
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Re: pneus 255 sur jantes en 8.25 ???

Oublis tout de suite, déja un 235 est limite sur du 8". Et en 18, tu va plomber ton train avant en 255 par la masse a emmener et perdre en amortissement/confort a cause du 35. Le 235/40/18 va bien sur l'avant. Au ring effectivement 255/40/17 mais jantes en 9" et faut pas plus large en pneus.
par AnthonyRS3
Mer Jan 17, 2018 10:22 am
 
Forum: Liaison au sol
Sujet : pneus 255 sur jantes en 8.25 ???
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Re: Disques pleins et micro fissures (usage circuit)

C'est rien, tu peux encore leur poncer la gueule :lol:

J'en suis à facile 6 jeux de Uno sur les miens, 2 saisons complètes, ils vont encore faire quelques sorties en 2018 et ils font flipper. ;-)
par AnthonyRS3
Ven Jan 12, 2018 6:03 pm
 
Forum: Liaison au sol
Sujet : Disques pleins et micro fissures (usage circuit)
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Re: bc racing

Faut se renseigner si c'est toujours d'actualité mais chez GT-Entretien le montag eest offert pour le premier Kit BCR commandé chez lui.
Il a la possibilité de faire le réglage poid par roue et géométrie.
par AnthonyRS3
Sam Jan 06, 2018 11:58 am
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : bc racing
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Re: Coût de la pose d'un catasport chez Renault

Cela m'étonne que le garage Renault accepte de faire ce travail, peu importe les prix pratiqués. Ensuite le montant annoncé à 700€ est plutôt sur une base de 65/70€HT Thr MO + Vidange boite + Kit de montage qui est pas loin de 100€HT. Un garage plus spécialisé sur le montage de pièces perf prendra a...
par AnthonyRS3
Ven Jan 05, 2018 2:30 pm
 
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Sujet : Coût de la pose d'un catasport chez Renault
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Re: URGENT : écrivez à votre Député et votre Sénateur !

Est-ce encore judicieux de se battre pour ce pays ? Le climat général et le fossé creusé encore plus chaque jour qui sépare les demeurés qui nous gouvernent et nous, érode bien la motivation que je cherche chaque matin en me levant. C'est malheureux à dire mais cela fait longtemps que nous ne somme ...
par AnthonyRS3
Sam Déc 23, 2017 8:53 am
 
Forum: L'univers automobile en général
Sujet : URGENT : écrivez à votre Député et votre Sénateur !
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Re: y a t il des stage 3

Ok, si tu le dis. :lol: :lol: :lol:

C'est toujours un plaisir de partager avec des gens qui sont renseigné uniquement qu'à travers les forum, les "ont-dis" et le saint graal FACEBOOK.
par AnthonyRS3
Jeu Déc 21, 2017 12:14 pm
 
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Sujet : y a t il des stage 3
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Re: y a t il des stage 3

Franchement avec 6000 boules tu peux optimiser le moteur mais pas assez pour le châssis Un turbal gr380 c'est 1500€ un collecteur d'admission c'est 1000€ un échangeur 800€ une ligne avec decata c'est 800€, une admission direct KTR 300€ injecteur gros débit 300€ embrayage renforcé 500€ reprog 700€ A...
par AnthonyRS3
Mer Déc 20, 2017 11:22 am
 
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Sujet : y a t il des stage 3
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Re: y a t il des stage 3

Si c'est bien moi, d'ailleurs tu as tes réponses à ton commentaire sur la vidéo de spa ;-)
par AnthonyRS3
Mar Déc 19, 2017 10:33 pm
 
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Sujet : y a t il des stage 3
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Re: y a t il des stage 3

Oui c'est bien ça.
C'est Bachir qui fait les montage et UMS qui fait les gestions mais il faut passer par Bachir pour faire les gestions de ses montages.

Tu peux lui laisser l'auto sans soucis, il en a fait déjà pas mal.
par AnthonyRS3
Mar Déc 19, 2017 9:20 pm
 
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Sujet : y a t il des stage 3
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Re: y a t il des stage 3

Tu vois, par expérience je te dirais que le chassis d'origine encaisse bien 310cv (on va dire 330cv chez les joueurs de flutes) après c'est très compliqué en motricité et autre. Contrairement à l'embrayage qui lui encaisse vraiment bien les plus grosses puissances. Si vraiment tu veux passer sur une...
par AnthonyRS3
Mar Déc 19, 2017 7:03 pm
 
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Sujet : y a t il des stage 3
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Re: y a t il des stage 3

Ton auto est déjà équipé actuellement ?

Si non, commence par un bon st2, échangeur, decata, gestion.

Pour 6000€ tu va etre un peu short pour un 400+, le moteur sera bon mais c'est le chassis derrière qu'il va falloir revoir et mettre une rallonge.

Tu es de quel coin ?
par AnthonyRS3
Mar Déc 19, 2017 8:44 am
 
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Sujet : y a t il des stage 3
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Re: y a t il des stage 3

C'est pour faire quoi ?
Si on peux éviter de te faire perdre ton argent avec quelques conseils, hésites pas.
par AnthonyRS3
Lun Déc 18, 2017 10:37 pm
 
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Sujet : y a t il des stage 3
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Re: Plaquettes EBC orangstuff

Ils ne sont plus là pour en parler... :pale:
par AnthonyRS3
Lun Nov 27, 2017 8:53 am
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : Plaquettes EBC orangstuff
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Re: M2RS - Autobloquant - DGL - Quaife vs R26 stock

OUI, la différence d'indice au code BV ND0 XXX est pour mentionner ou non la présence du DGL.

Les boites sont identiques, aucune différences de montage ou quoi que ce soit pour adapter coté moteur et trans.
Le DGL de 3 se monte également dans les ND0 avec une modif.
par AnthonyRS3
Mer Nov 15, 2017 6:02 pm
 
Forum: Optimisations
Sujet : M2RS - Autobloquant - DGL - Quaife vs R26 stock
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Consultation(s): 12749

Re: TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

Pour les ressorts ce n'est pas exactement ça. Ce qui détermine le tarage c'est la charge de l'essieu. Le ressort c'est lui qui fait le maintien de caisse, les hauteurs et sa dureté est une histoire de compromis, confort/dynamisme Sur une traction ou on a quasi 2/3 de la masse sur le train avant, c'e...
par AnthonyRS3
Mar Nov 14, 2017 11:16 am
 
Forum: Liaison au sol
Sujet : TOPIC combinés filetés pour nos mrs3
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Consultation(s): 83838
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