Sorti par le bas

faut decaler la petite pompe à eau et ca passe

oui un eu chiant mais tjs bien moins que le cardan à enlever

Oui

moi j'ai encore payé via mon boss 450 balles ... je commence à en avoir ma claque

Je l'ai coupe en haut et en bas à la scie sabre et basta

j'ai rien bougé, ni support moteur, ni transmission !

Bon du coup je vais les nettoyer aux ultra sons pour commencer

je voulais les changer en préventif en meme temps que je montais le cata sport mais bon ...

Ca y est il est sorti

Bonjour

quelle est la marque des sondes lamBda montées sur le M3RS ?

Et sinon hormis renault, ou l'acheter et quelle modèle prendre ?

Merci

Bon j’ai deja reussi a sortir les 3 goujons du turbo hier soir

Bienvenue

Et beau palmares de ///M

Je dois le faire ... bah put*** ca donne pas envie

je vais essayer de le dévisser et je vais essayer de le couper sur place en 2 (juste apres le coude)

il parait que ca évide de déposer le demi train et d'enlever la cardan

Allez svp une autre idée

je suis pret à la couper en 2 un fois desserré car plus facile à sortir car pas obligé de demonter le cardan

Pas mal ca comme idée

Apres les goujons du cata ... bonjour la cata à mon avis

Je suis en train de passer cde pour des pro race 1.2

un membre m'a deja bien aidé

mais etant monté en b14 pas trop rabaissé je prends quoi

ET 45
ET 48
ET 50
ou ET 53 ?

Merci d'avance

Merci pvh

d'autres avis svp ?

Bon je sais que le sujet à déja été abordé http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=23&t=8270 mais je cherche des news ou une combine pour monter le plus simplement possible ou le moins chiant :lol: un cata sport GT PERFORMANCE Merci d'avance ou si quelqu'un à une bonne adresse pour le fair...

Bah puta.... c'est pas simple

Faut qu'il y est un rasso

Bon c'est bon j'ai démonté, modifié, remonté, le tout en 20 mns

nikel merci

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