Je ne sais pas ce que tu appelles une géo complète ... Moi je parle du parallélisme ... Je peux retrouver la facture pour te donner le détail . Ce n'est donc pas une geo complète .bouger le para fait bouger le carrossage et la chasse (pas de beaucoup vu la construction du train avant) qui selon REN...

Je ne sais pas ce que tu appelles une géo complète ...
Moi je parle du parallélisme ... Je peux retrouver la facture pour te donner le détail .

autobleu a écrit:Rien à ajouter...

Si!
T'es pas obligé de le faire chez Renault... Par exemple, sur Lille, ils te facturent ça 110 euros et enmenent la voiture chez Laloyer qui te le facture 50/55 euros....

Pour faire simple un 2l turbal reste un 2l turbal. Bon ça tu connais bien. Tu changes l'echappement au besoin pour rendre les choses un peu mieux, ou moins pire, au choix. Aprés le coté linéaire, non, pas trop, car tu as le calage variable quand même. Et trop explosif, c'est juste pas possible. Ca ...

bonjour à tous, Voila hier on m'a je pense fait une tentative d evol sur ma megane 3 rs , on m'a cassé la vitre avant conducteur et tente d'arracher la baguette noire verticale qui monte de la poriere jusqu'au pavillon de toi ainsi que le cache de la serrure cote conducteur( il n'y a pas de clef c'...

Tu comprends pas. On ne peux pas lire la voiture, donc on ne peux pas la modifier! On achète les protocoles de communication, on ne les invente pas ;) Je n'ai pas effectivement pas compris la différence entre " incapacité" et "on ne peux pas" :scratch: :scratch: Tu as parfaiteme...

cela ne métonne pas vu que les modèles de présentation presse ne sont pas tjrs 100% stock au niveau de la calculateur.... enfin ils ont souvent une petite reprog spéciale presse ;-) J'ai eu aussi une presse et pas possible de charger un programme dans le calculateur également. Pourquoi ce blocage d...

J'ai eu le même problème lorsqu'on m'a volé la mienne et qu'elle a été retrouvée lorsque le soit-disant acheteur a essayé de faire la carte grise... J'ai dû rouler 1 mois avec celle du voleur avant de récupérer les nouvelles (apparemment Renault n'a pas une confiance illimitée en l'intégralité de so...

L'intrépide a écrit:Mégane 4, c'est pas avant début 2015... donc 2 ans encore à tenir.

M4RS si elle existe c'est 2015... Mégane 4 c'est toujours prévu en 2014... D'où l'opportunité d'un restylage aussi important au 3eme trimestre 2013 comme le dit le site...

Les gens qui pensaient acheter la phase 2 vont être content... :-? C'était flagrant qu'on ne puisse pas appeler ça une nouvelle phase. Par contre c'est de plus en plus fort. Personnellement je vais attendre la phase 3 en 2014 :mrgreen: C'est curieux de faire un restylage aussi important moins d'un ...

Alcampo a écrit:Avec la C4RS ont va pouvoir continuer a mettre de branl*r au opel corsa OPC !!
Oui je me suis deja fait enrhummer avec ma C3rs face a une OPC reprog a 230CV.

M3RS-R ne verra pas le jour ;)

Albator a écrit:Megane 4= fin 2014 au mieux. Donc Rs en 2015. Soit 5 ans de service.

+1

De plus elle est toujours prévue en coupé, berline et Break...
Et si la Clio 4 est uniquement en 5 portes, peut-être à cause du projet R5..

De plus la R26R est sortie en 2008 alors que la MRS3 est arrivée fin 2009.

Je tenterai simplement le changement de la clé USB. Il est peut-être trop gauche pour synchroniser correctement avec celle en cours. Les joies de l'informatique .... Avec ma première clé (marque HP), j'avais des soucis. J'ai changé de clé, et depuis, nickel ... +1! J'ai une clé neuve qui fonctionne...

Beau GP!! ça a doublé d'un bout à l'autre et du suspense pour la première place.... Pour un pays dont on critique régulièrement les courses sur anneau, il y a pas mal de circuits beaucoup moins sympa en Europe ... Qui a dit Magny Cours?.... Vettel furieux à la radio à propos du dépassement d'Hamilto...

Bin non... T'as les leds à la place....

VANLUC a écrit:Bonjour. Où sont les anti-brouillards avant sur la RS ???

............ sur la GT....

En général les reprogs' sont faites sur l'ESP Sport/ESP Off, comme sur les 2012 : 250 ch en ESP normal, et puissance de la reprog' en ESP Sport et Off, comme ça tu sens bien la différence :mrgreen: Sur Trophy c'est pas plutôt le contraire? Perso, je trouve que bénéficier de l'ESP normal avec la rep...

C'est la mort du bluefin :salut: quelques différences quand même... ;-) accessoirement le prix (2 fois moins cher), la possibilité de tout virer avant une révision et le remettre après... pour moi c'est différent ! du pour et du contre pour les 2 solutions. +1000........... ça ne présente absolumen...

Surtout, ça permettra de vérifier factuellement par l'expérience si être en reprog fait baisser la conso ou pas, en faisant le même trajet sans et avec régulièrement .. :lol: Pour moi, c'est de la légende urbaine cette histoire de conso qui baisse, il n'y a pas de mystère, avec les moteurs et leurs...

voila la liste, par contre la bonne nouvelle c'est la disparition de Valence. d'ailleurs si il pouvait disparaitre completement et ne pas etre mis en alternance avec Barcelone, ca serait cool.... Pourquoi est-ce une bonne nouvelle? C'est loin d'être le GP le plus chiant à regarder.... Je pense nota...