Alors maintenant je suis décata, ça joue un peu ;-) Et entre les 2 potes en Ktec et Milltek, lequel est le moins fort ? Ou plutôt le moins audible de l'intérieur de l'auto en roulage voie rapide entre 90-110 et 160 ? Oui ça existe les limitations à 160 :lol: En fait c'est le bruit à l'intérieur qui ...

Hello, merci pour ton aide. Tu as eu une des deux ? Je vais normalement tester une Megane prépa 500 demain qui est équipée d'une Simons avec intermédiaire. https://www.lexmaul-shop.de/Products/Exhaust-systems/Complete-exhaust-systems/Renault/Simons-Stainless-steel-Exhaust-system-Renault-Megane-III-R...

Idem, à l'ODB 14,5 / 15 en réel 18 / 18,5 ;-) A oui.... Je vois que Monsieur n est pas là pour plaisanter... :mrgreen: .... Monsieur ne conçoit pas le fait de passer les rapports avant 5000 tours / min.... :lol: :thumleft: Ah malheureusement c’est mon daily en ce moment, je fais de la ville avec bo...

Hello, demande à la con mais bon ... Contexte : kit400 sur la Megane, décata + ligne GT Perf avec silencieux final, ça sonnait pas mal, très racing mais fort fort quand même :eek: Essai : ajout d'un petit intermédiaire (je ne sais pas sa longueur et son diamètre par contre ...) => résultat très miti...

Mikades a écrit:

cedmipmip29 a écrit:Après faut pas te baser sur l odb car les données sont faussées avec l e85

Je confirme, sur un plein : obd 9l / 100 et en calcul réel 10,9 l / 100...

Idem, à l'ODB 14,5 / 15 en réel 18 / 18,5

En effet ça sent pas bon ... en voyant le règlement la catégorie L2 autorise un 1600 Turbo et 2000 atmo

A part faire du slalom en catégorie loisir, je vois pas trop de "course" encadrée FFSA qui permette de rouler sans passeport (donc arceau complet etc ...)

Pourquoi pas s'essayer à ça déjà Regarde la catégorie Montagne, le Slalom en fait partie.

Est-ce qu il y a de la défiscalisation pour les dons Notre Dame ?

On comprend mieux pourquoi Dupont-Aignan arrive à vendre ses bouquins

Toujours pas cramées tes CL ? Ça bouffe pas trop de disque ? À ce niveau là j'ai été satisfait avec les DS Uno. Je testerais bien ! Non je n'y suis pas arrivé à les cramer :lol: après je tente de moins taper dedans aussi fort ;-) c'est quand même une mauvaise pratique. Dégressif ou pas, si tu fous ...

Bienvenue au club des DS Uno brulées :lol: vu leur tronche, pas trop de doute ... la garniture s'effritera et partira en lambeaux. Vécu sur 3 jeux ;-) ça vient de la façon de freiner clairement, le rodage aussi. J'ai toujours eu du mal à les roder correctement et une fois sur piste je tapais trop fo...

Il est vachement grand Romain non ?

tty13 a écrit:Je dois être abouti mais je ne vois pas le lien de la vidéo !?!

Abouti j'espère, abruti non quand même

https://www.youtube.com/watch?v=SrTnH0zIHWQ

Wada92, retourne chez Tek, ce n’est pas normal.

Il y a des phases de démarrage à enrichir également ...

Que tu démarres en 2 ou 3 coups par temps froid, ok mais 6/7 fois non, ça vient de la carto, j’ai eu le coup, ça a été vite revu.

Assez frontal comme pub

Je vais avoir mes 4 pneus de ma r26r à changer et je ne sais pas quoi mettre. Le pss ne se fait qu’en 225, le ps4 existe en 235 mais est moins perfo que le pss je pense et le ps4s ne se fait pas en 18 en France (comme le pss à ses débuts). Sinon il faut que je prenne les pscup 2 mais ça me dérange ...

Les A052 sont sympa mais s'usent vite ... coutent cher et le cout de roulage est équivalent au DZ alors que le grip n'a rien à voir, clairement ! J'ai fait 2 jours et demi avec les A052 à l'avant ... en DZ je tiens plus, mini 3 jours de ce que j'en vois. Donc l'écart prix me semble vraiment pas à l'...

Intéressant ton retour on attend le prochain CR avec les AR-1

Si tu as apprécié le A052, teste rapidement les Direzza DZ03G, tu vas prendre une claque

Je confirme tes dires sur le confort routier du A052, c'est assez étonnant ce bruit contenu

C'est Bachir (Chorba Motor Sport) qui suit et fait tout sur ma Megane ;-) Tu vois ce matin, j'étais quasi au 1/4 du réservoir, je l'avais laissé dehors cette nuit dans Paris, elle avait quelques très légers tremblements dans les bas régimes ce matin puis je fais le plein après 30' de route et magie ...

Juste un truc sur l'E85 depuis que je le pratique, route et piste, c'est assez sensible comme produit, la voiture est vraiment plus souple quand j'ai fait le plein récemment et que je me sers de la voiture au quotidien ou plusieurs fois par semaine (bon après j'ai un kit turbo un peu poussé donc on ...