donc la trophy est l'équivalent d' une r26

donc petit bilan: une 3 rs si possible chassi cup avec échappement idéalement blanche avec pack metal froid (si c'est bien ça) pour 20000€ avec 30000kms de 2010 2011

yoz a écrit:s,i le châssis cup équipe aussi la mrs3 trophy

donc quel est la différence entre une cup et la trophy ?
merci

3 vote pour la megane 3 (ça confirme une évolution d'un modèle a un autre)

un échappement sport serait vraiment bénéfique?

et une 3 rs avec un chassi cup n'est pas la même qu'une 3 rs trophy?

SUBPEIO a écrit:Hello pour avoir eut les deux la megane 3 sans aucune hesitation.

pour les deux type d'utilisation , la 3 est mieux meme en version de base?
la différence se fait ressentir a quel niveau?

merci

oups ! merci

bonjour a tous. je suis en phase d'achat d'une Megane rs, mais je n'aie pas eu l'occasion d'en essayer une (meg 2 ou 3). ce sont deux auto que j'apprécie niveau look, int et ext. mon utilisation serait pour le weekend seulement ,avec peut être 2 a 3 sortie circuit par an. je connait les caractéristi...

merci pour toutes ces infos et accueil

bonjour a tous. je m'appel arnaud, j'ai 40 ans pour encore quelques jours ! j'habite pres de st nazaire dans le dept 44 et comme beaucoup d'entre vous passionné par les sportives dont les renault. petit historique des joujoux que j'ai possédé. (depuis mon permis en 90) ford fiesta xr2, 205 gti 130, ...