Y en a une à 25000€ pour moins de 40000kms je crois sur lb elle est noir. Moi je peux les comprendre quand ils "insultent" :mrgreen: déjà que c'est galère de vendre alors s'embêter à répondre à des personnes qui viennent négocier 6000€ ou plus c'est pénible... si les mecs arrivent à vendr...

Je me suis egalement posé la même question il y a peu Et j ai finalement opté pour une Trophy bien que plus cher car pour moi l équipement/ finition ( alcantara/ akra..)est plus sympa et du fait que ce soit une série limitée elle conservera une cote plus élevée Il y a d ailleurs en annonce sur lbc ...

Je suis tout à fait d'accord.

Je suis prêt à mettre 26k€ dans une trophy 275 peu kilométré mais pas plus.

De toutes façon elles ne se vendent pas je vais y aller franco et faire des propositions sous réserve du bon état et on verra.

A bientôt.

FAB.

Au garage on a des quasi neuves (33kms) pour environ 30000euros. Je n'ai pas plus de détails sur les équipements et options par contre. Salut Cédric, oui j'ai vu il y en a pas mal à vendre sur le site Renault occasion. Renault a du immatriculé le reste de stock. Merci en tout cas. A bientôt. FAB.

Les séries spéciales sont souvent "surcotées"... Après il y a peut être moyen de négocier. Ce qui m'a surpris c'est de revoir des annonces pour 2 voitures que j'avais déjà vu au moment où je cherchais la mienne il y a environ 1 an. J'ai comme l'impression que certains cherchent à spéculer...

J'ai regardé vite fait, il y en a pas mal dans les 25 000 ;-) Salut l'ami, oui mais elles ont déjà pas mal de bornes. Quand tu vois que tu peux avoir une occasion 10km full options avec 3 ans de garanties et entretien chez Renault en ce moment. Bon on verra mais je vais certainement me diriger vers...

Beaucoup avoisine 30k€ pour pas loin de 2 ans plus de 10 000km.

Bonjour à tous,

Étant à la recherche d'une Trophy 275, j'hallucine un peu sur les prix.

Êtes vous d'accord avec moi?

Sachant que la plus part n'ont pas les Ohlins en plus.

A bientôt.

FAB.

Sur ma mamie de 2009 avec 132 000km ça fonctionne nickel.

A+

FAB

Si tu recherches de la fiabilité avant tout et une bonne réserve de puissance avec un budget maîtrisé, l'idéal c'est de trouver une M2RS swapée avec moteur de Megane 3 RS Et la cerise sur le gâteau , avec une boite ND020 de R26. Les stage 2 manquent un peu de puissance car Turbo à la limite et surto...

Très intéressant ça.

Pas de news sur ce sujet?

A+

FAB

Ben à priori il n'y a pas d’intérêt à moins de mettre une culasse de M3RS.

A ce moment là autant passé sur un bloc de M3RS.

A bientôt.

FAB.

Le kit vendu par GT perf a l'air de bonne facture.

A plus.

FAB

Les sondes tu peux les mettre sur la modine non? Il me semble qu'elles sont équipées d'orifice pour ça. Après tu peux mettre un kit de filtration déporté, ça c'est pas mal aussi et ça facilite le remplacement de filtre. http://www.decl-concept.com/category.php?id_category=155 http://www.leboncoin.fr...

Ok si tu supprime celle d'origine mais attention il faudra une surveillance de la T°C d'huile si tu fais ça.

Prévois une sonde et un mano, il faudra voir aussi si ta modine sera thermostatée.

A bientôt.

FAB.

J'ai mis une plaque sandwich pour un kit trois manos.

Pour mettre le filtre à huile, ça commence à être chaud, alors avec une modine je ne sais pas mais si elle n'est pas plus épaisse ça devrais le faire.

A bientôt.

FAB.

Bon courage!!!

Super boulot!!!!

Faudra que je fasse ma casquette.

A bientôt.

FAB.

Sacré matos