ne ralez pas, en ce moment pour moi c'est siege auto plus nacelle à la arriere
ben ça rentre au chausse pied et faut pas se garer trop prés des autres (il faut pouvoir ouvrir la porte en grand)

mais on s'en fout, on roule en R26 yeahhhhhhhhhhhh

comme dit plus haut, j'ai toujours cette odeur, mais mon niveau n'a pas bougé (relevé il y a un moi, 40KM/jours)
donc je roule comme ça.
Mais si tu as une fuite, il ne vaut mieux pas rouler comme ça trop longtemps à mon avis.

narbalex a écrit:Ben voila.... C'est fait !!!!!!!
Le changement est bluffant !
Je vous ferais un petit résumé de la matinée repro nîmoise, mais la faut partir bosser

ps : mes chronos d'origine était déjà très prometteurs.

t'as fini de bosser ???? depuis le temps !!!

LOL

pas la peine d'enlever la roue, tu la montes sur cric, tu braques à droite à fond et ça passe (petit bras, petite main )

yuscht a écrit:c'est du quart de tour tu tournes d'un quart de tour ça se soulève un peu et tu tires dessus puis t'enlèves tout

et est ce que t'as bien regardé le radiateur du côté de la batterie s'il y a un une croute séchée??? moi aussi des fois je ne perdais pas de liquide et des fois il fallait que j'en rajoute un peu par contre j'ai remarqué que sur petit trajets je n'avais pas de pertes, c'était uniquement suite à de ...

Salut les gars. bon, des news : pour en avoir le coeur net, j'ai relvé avec un marqueur mon niveau de LDR y'a 15 jours. Je me sers de la voiture tout les jours (50 km) et bien, il n'a pas bougé d'un poil :shock: Pourtant j'ai toujours cette odeur vers la batterie. c'est beaucoup plus marqué lors que...

je suis preneur pour la solution à l'intérieur (MP)
merci

couvrez vous bien.
beau temps mais froid et vent...
je ne viendrai pas car ma pistarde et hs pour l'instant

bon ben j'essairai de passer vous voir dimanche à ledenon.

Parking ou stand ?

Yep d'ailleurs j'etais en mode kéké au feu rouge a faire vroum vroum parce que mon pere etait derriere dans sa caisse a me pousser au cul ! Ca fait plaisir de voir qu'il y a du monde dans le coin, perso je suis a Ales dans deux semaines pour tester la meg' sur piste, si ca tente du monde, et puis c...

on peut se greffer ???
ça me tente bien aussi

merci à yuscht et tomy100
rapport aux mp reçu
a+

mdr :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ok pour le soleil ok pour la chaleur pour les filles j'ai pas l'accord de ma copine...elle ne partage pas pour le pastis je te le laisse moi c'est le cocktail yuscht et rien d'autre...ah si du crémant d'Alsace et puis il me faut de la neige aussi en hiver...

normalement oui il y a une prise en charge mais il ne faudra pas t'attendre à avoir 100% de prise en charge par contre comme j'ai déjà dit si c'est bien le radiateur et qu'il y a une petite prise en charge de la part de Renault contactes le service clientèle tant que le dossier est ouvert et avant ...

dépose du pare choc et dépose de la traverse centrale qui tient les 2 optiques ensuite t'as l'accès presque direct sur le radiateur.... Renault donne environ 2h pour le remplacement du radiateur avec purge du circuit MERCI bon ça semble faisable tranquilou, en plus, ça tombe bien, j'ai un phare gri...

ben merci
bravo à tous les participants pour ces belles photos

Les radiateurs sont en promo sur oscaro, j'ai bien envie de le changer. c'est compliqué à changer ????
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1422

bonsoir . une question ! jai ma megane rs qui consomme de dhuile , environt 3 trait pour 2000 km ! sa minkiéte un peut elle a 73000 , la vidange a été faite a 60000 . jai pas de fuite sous la voiture , sa souinte inpeut sur la culasse mai rien de grave . donc si quelle qu'in cé dous sa pouré venir ...

Il fau que je guettes ça car depuis quelques jours le soir en la rentrant au garage j'ai trouvé que ça sentait moi aussi au niveau de la calandre droite :scratch: peut etre dut a la purge du circuit faite chez rino pour ma révision des 60 :scratch: elles sont ou les vis de purge ??? ça peut venir d...