il la voit meme pas le reprog :wink:

voila desolé j'ai cherchais sur le fofo mais j'ai pas trouvé les gars comment sait on si son garage est specialiste renault sport et sinon ou peut on avoir ce genre d'infos parcequ'aujourd'hui elle sort de revision et franchement les lecs ils comprenaient rien de rien donc je voudrais savoir ou l'e...

ATHbruno a écrit:

arnaud 83 a écrit:oh bruno tu viens nous faire de la pub ici
non plus serieusement pour en avoir vu sur d'autres modeles la qualité est presente :wink:

non , c'est pas de la pub , je dis juste que prix / qualité c'est un bon produit :wink:

je plaisantais :wink:

oh bruno tu viens nous faire de la pub ici
non plus serieusement pour en avoir vu sur d'autres modeles la qualité est presente :wink:

koss regardes quelques pages en avant il explique tout sur ses stages :wink:
sinon ath superbes courbes c'est clair c'est lineaire et pas de chutes :wink:
vraiment bien :wink:

ok merci
pour les toyo t'inquietes je sais ou je vais :wink:

moi je cherche un site qui fait du toyo r888 a des prix corrects si vous avez ça merci :wink:

franchement si l emec arrives pas a la remapper pars en courant serieusement :wink:
des tables y en a beaucoup et c'est assez complexe :wink:

lol Non non pas envie d'en faire une copie de R26-R... Je préfèrerais avoir l'original :lol: Enfait j'ai deja fait pas mal de chose sur la mienne (cf : http://meganers.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=2968) et la prochaine etape est le gain de poids et le montage des disques ap racing ... :wink: Faut que ...

sinon tu prends une r26 r :wink:

perso je vois pas le probleme :wink:
beaucoup de jap roule avec des capots carbone et passsent tres bien les controles de polices et les controles techniques donc pour moi pas de soucis surtout que la piece garde les dimensions d'origine :wink:

sinon je suis content du ps2 mais il reste assez cher et il est typé michelin :wink:
je me comprends et beaucoup d'autres le pense aussi il y a un moment ou on ne ressent pas le pneus il est bizarre
par contre tres bonne longévité et tenue de route tres bonne hormis cette sensation :wink:

c'est pour ça crystal que pour la meg je cherches un peu avant de faire une prepa soft :wink: sur une evo ou une sub t'as 400 safe presque y a rien a voir c'est beaucoup plus costaud :wink: sur une evo ou une sub t'as du feed back nous par contre on a tout a decouvrir mais quand je lis des choses co...

de toute maniere il y aura si peu de r26 r qu'il y en aura pas pour tous le monde :? :wink:

obligé on s'habitue trop apres
il en faut toujours plus 8)

je reste sur mes positions ça reste leger le lag
disons que sur du stock vs stock tu le sents
par contre avec une bonne remap t'es tranquil apres ça vaut le coup de le mettre :wink:
enfin c'est ce que je ferais si je gardes la meg assez longtemps :D

moi a ta place je prendrais de l'asymetric c'est le remplaçant du gsd3 alors pourquoi se priver :wink:
sinon t'as du le lire
http://meganers.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=2671
:wink:

Sancho a écrit:Voila deux amateur crystal et arnaud83 c'est votre metier ou quoi?

non disons que je suis pas a ma premiere sportive et beaucoup de mes amis non plus
comme je suis pas chauvin je vois de tout et j'essaye d'apprendre chaque jour :wink:
et crois moi y en a qui en savent vraiment beaucoup :wink:

ouais un p'tit td04 d'evo ça le ferais non???

regardes le post reprog beaucoup ont peur pour l'embrayage et la boite :wink: mais bon personne n'en a fondu alors :roll: sinon ath turbo preconise de monter un embrayage sachs je crois qu'il a fait developper specialement pour lui avec ça il dit qu'il ya plus de problemes il revendique 285 cv avec ...