Mais un conseil, appuie qu'une seule fois, tu mets le mode sport mais ne désactive pas l'ESP. (Si tu reste appuyé sur le bouton tu verras que les aides (esp) se déconnecte) mais c'est très risqué pour un amateur (moi perso je sais que c'est plus casse gueule qu'autre chose)
Salut, d'abord bonne chance pour la vente, ensuite, on veut souvent en tirer un maximum lors d'une vente. Mais on trouve des modèles 2012 avec moins de 10 000km pour moins de 23 000€. Même si on aimerait en tirer le maximum, je pense que tu devrais la mettre à 24 500€ et la laisser partir au dessus ...
Je l'ai installé, j'entends pas de réel différence... Bon ok j'ai pas vraiment rouler avec l'ancien pour comparer mais bon :p le seul bruit que j'entend est quand même l'échappement et la soufflerie arrière hihi
La mienne viens d'allemagne et j' ai fait pareil pour changer la langue. (version 2010) Faut aller dans le menu, pas la peine d'aller au garage. La langue au compteur ? Tu peux m'expliquer parce que j'ai regarder dans le livret et dans le rs monitor... j'arrive juste à changer la langue du rs monitor