Moi perso je viens de commander RBF600 + durites aviation pour ma 3RS. J'avais déjà ça sur mon ancienne 2RS et ça suffit largement pour ton utilisation. Après faut pas oublier d'améliorer les talents du pilote aussi. Beaucoup perdent les freins car ils freinent trop longtemps ! Passer au frein dégre...

J'ai également eu un retour de TLS Motorsport qui me dit qu'un stage 1 en flexfuel, il n'y a pas besoin de changement de matériel (gros injecteurs ou pompe gros débit) Ils font tous avec l'ECU de la caisse et il doit y avoir un capteur d'indice octane ou quelque chose dans le genre car ils mettent à...

Sujet délicat car je pense que beaucoup reprogramme leur voiture car ils ont vu sur un forum X ou Y que c'était "impossible" de détecter une reprog. Dans l'absolu ça parait quand même compliquer de le faire car il faudrait demander à Renault de faire un checksum avec la dernière calibratio...

Ici le sujet c'est la limitation à 80; elle n'était pas au programme et franchement je pense que Macron se serait bien passé (comme nous) de cette décision qui est impopulaire et fout la m... ; mais il y a beaucoup de choses qui sont faites par les politiques sans être décrites dans le détail avant...

Beau garage. Il y a des chevaux là..

Je suis tombé par hasard sur la préparation de la voiture hier en regardant la page facebook du préparateur pas loin de chez moi. Donc la voiture a été préparé par TLS Motorsport. 358.4ch et 467.6 N.m Bloc moteur origine Turbo GR380 (Gonthier Racing) Dump Valve Forge DownPipe RSR 70 mm decat Catback...

Merci pour les infos. ;)

Globalement vaut mieux mettre la 0w40 du coup ?

Pour suivre. ;)

Sur le groupe facebook "Megane rs France" tu le trouveras sous le nom de David Chechillot. ;)

Il est en amortisseurs Nitron de ce que je vois mais moteur je ne sais pas.

Le mec est en short et tee-shirt. Limite s'il te taperait pas des chronos en tongs en allant à la plage..

Dis nous en plus sur le véhicule car maintenant il y a énormément de taxe, entre le malus pour les véhicules de plus de 15cv fiscaux dégressif de 10% par an, l'éco taxe pour les véhicules étrangers, tu vas pas t'y retrouver. Je peux t'aider car je m'étais beaucoup renseigné. Donc donne nous ces info...

Phase 3, Blanc Nacré, chassis cup et toit panoramique mais ce n'est pas une 275 mais une 265. ;)

Félicitation. L'attente de ces quelques jours va être longue. Je partage ton impatience, je vais chercher la mienne en milieu de semaine prochaine aussi :)

On veut bien les liens ! Ne doutant pas de ta bonne parole, sans source et en se basant sur des "gens bien placés" je doute qu'on puisse donner du crédit à ce que tu dis. Ce n'est pas une attaque personnelle. Juste que les gens disent tout et n'importe quoi sur les forums mais en étant inc...

D'origine moteur, c'est une sacré performance.

Pour un chassis sport, je trouve ça également cher. Surtout au vu du kilométrage.

A ce prix tu as une chassis cup.

Quand je vois les temps, déjà tout à fait correct, que fait Xthilox mais la sienne préparée chassis et moteur, chapeau pour faire un temps très proche en moteur stock !

Pour info les tarifs des amortisseurs AV et AR sont revenus à des tarifs normaux (environ 125€ TTC l'AV et environ 112€ TTC l'AR) je n'ai pas encore eu le temps de faire les modifications de tarifs :oops: On passerais donc à des tarifs passant de + de 400€ à seulement 125 euros pour l'avant ?.. :0 ...

Bienvenue.