Si c'est juste un changement du silencieux: 2 chandelles ou rampes, un coupe tube et c'est parti!! Tu en as pour moins de 2 heures tranquille

djay a écrit:J'étais en 307tomobile !

Oui oui c'était sûr ! Elle est superbe !!!

Je te repérais plus facilement en Sirius

Bonne route pour demain

Oui ça devait être moi

C'est une phase 3 blanche, liseret rouge sur la lame avant, jante steev trophy 19, ligne akra avec la canule carbone

Salut,

Belle cette Sirius
Étant Manceau également...au plaisir de se croiser sur nos routes

Après 4 Megane 3 Rs je peux te faire mon retour d'expérience :lol: : - je l'utilise en daily (boulot, vacances...) : c'est raide mais ça reste raisonnable au quotidien - niveau conso : pour un mix 50% national / 50 % ville je tourne à 10,5L sans faire trop attention. - niveau assurance : je suis à 5...

174g si modèle avec S&S. 190g sans

Effectivement tu dois payer le malus ecolo lors de la 1ère immatriculation en France. Donc les voitures importées sont taxées même si elles sont d'occasion.

J'ai egalement changé l'intermédiaire akrapovic par le tube en titane. Comme le dit pvh la sonorité est un peu plus présente à bas régime ou vitesse stabilisée. Plus affirmée en pleine charge et aux levés de gaz. Le prix est pas donné mais ayant revendu mon ex intermédiaire akrapovic 400€ le delta n...

Salut, Pour répondre à ta question, pour mes trajets quotidiens en mode cool je saute les rapports du genre 2=> 4 ou 4=>6 idem au rétrogradage. Après les remarques "on achète pas une voiture de 250chx pour regarder la conso" sont franchement pas constructives. Quand je prend la megane pour...

Idem pour moi : CUP 265 de 2014

il ne regarde jamais dans les boitier calculateur si la voiture est d origine sans truc voyant comme kit admission dump valve ou durite aviation qui attire l œil aucun problème :lol: qui peut prouvé que tu la reprogrammer tu peu l avoirs acheter et ne pas être au courant !! Tu t'appuies sur des inf...

Garder la trophy 1 pour la upgrader n'est pour moi pas judicieux: - KW clubsport c'est 2500€ - une reprog : 600-700€ Donc déjà 3000€ à investir Tu te retrouves avec une voiture plus homologué (niveau assurance etc etc), compliqué à revendre (voiture reprog) et du fait qui perd de sa valeur (tu récup...

Vous trouvez ça où sur myrenault? J'ai pas trouvé

Tu peux demander chez Renault avec ton Numero de serie, ils pourront voir si c'est un châssis sport ou cup

Exact châssis cup = DGL

si tu as cette option avec tes assurances...prends contact avec ta protection juridique ils vont te conseiller et prendront en charge si ton acheteur décide de mettre en place la procédure pour vice caché (tu devras faire une contre expertise etc etc). Après vu ton histoire, je pense pas qu'il pourr...

Essayes de mettre ta carte dans la fente de démarrer puis éteindre. Ça doit réinitialiser un peu tout ça (c'est ce que je fais quand ça merde). Sinon normalement un appui court suffit pour ouvrir (sans tirer sur la poignée avant)

Pour les disques rainurés c'est normal ils sont pleins désormais même sur le châssis coup. Pour le buit métallique de la boîte et la deuxième qui accroche un peu à froid c'est "normal" Pour le main libre, il n'y a plus de capteur derriere la poignée, il faut appuyer sur le bouton en caoutc...

Personnellement je ne suis pas fan des grosses prepas ... Argent investi perdu, fiabilité, assurance, difficile à revendre etc Surtout que les R26 Sirius peu kilométré se font rares ça serait domage ;-) Après le choix d'une trophy 275 avec les Ohlins est une bonne idée ... Une voiture qui te fera vi...

Sympa cette twingo GT

Ma femme possède la twingo 3 avec le moteur 90 chx pour 950kgs c'est déjà bien nerveux et plaisant comme petite citadine. Avec un châssis affûté et + 20 chx ça semble prometteur