Bonjour à tous, Juste une question de novice. Sur le configurateur Renault il est indiqué "lampes xénons", cela veut-il dire que la Trophy est équipée de serie du pack visibilité avec les bi-xénon adaptatifs (directionnels) ? Sans jeux de mots, merci pour vos éclairages. Cordialement Karlau

Dans les faits mon garage a remplacé la rotule axiale qui avait pris un peu de jeu donc rien d'alarmant. Problème connu sur les MRS. sa me fou la diarée :mad: J'ai exactement les mêmes symptomes et j'ai trouvé ça sur le forum -> http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=23&t=11584. Aprés dém...

Bien, finallement et apres lecture de toutes vos réponses... mon choix ira vers du dunlop sp maxx TT ce matin j'ai essayé une MRS équipée de ces pneus... le gars en est a son 2eme changement et il est ravi... d'apres le peu que j'ai roulé avec , sa a l'air correct quand j'aurais les miens, je ne ma...

ben ecoute, au niveau du parrallelisme, j'etais dans les données constructeurs, donc a priori, pas de truc tordu....depuis que j'ai changé les pneus a l'arriere, l'usure est beaucoup plus uniforme. (michelin ps3 a la place des ps2...) Et puis ca venait peut etre aussi de la fougue de la conduite, j...

ok pour le mercredi 31 mars a 16h30 si c bon pour toi Bonsoir, J'ai aussi une usure un peu plus prononcée du pneu arrière droit. Au parallélisme j'ai un total de 0°32' (Arg = +0°15', Ard = +0°17') ceci est dans les critères du construvteur. A l'époque as tu trouvé la solution à ton problème? Ton //...

sa me fou la diarée :mad: J'ai exactement les mêmes symptomes et j'ai trouvé ça sur le forum -> http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=23&t=11584. Aprés démontage du soufflet droit de la crémaillaire j'ai pu constater, en braquant manuellement les roues, un jeu entre le barreau et sa bag...

Gado a écrit:Salut,
Il ne me semble pas que l'on puisse régler le train arrière.
@+

Bonjour
Il y a peut-être un centrage de l'essieu sur la caisse qui permettrai de ré-équilibrer mon parallélisme.
Karlau

Voici les réglages - train AV AR - pour la R26 Parallélisme AV -0°1' +/-9' Parallélisme AR non réglable -0°48' +/-22' Carrossage AV non réglable -0°47' +/-30' (différence gauche droite maxi = 0°30') Carrossage AR non réglable -1°30' +/-30' Chasse AV non réglable 5°16' +/- 30' (différence gauche dro...

leon86 a écrit:a carter cash sur poitiers
j y est pris des good yearaigle f1 assymetric pour 89e piece et des dunlop sp sport pour le meme tarif .
j ai eu aucun probleme avec ces pneus .

Je viens de les appeler c'est 249 € pièce. Tu aurais dû en prendre 20.
Sportivement
Karlau

La course de ma pédale de frein est assez longue en ce moment mais c'est normal, mes plaquettes avant sont en fin de vie. Ma RS a d'ailleurs le même kilométrage que toi (43 000 pour être exact) donc je pense que tes plaquettes avant doivent être fatigués. Contrôle ces dernières. ;-) Bonsoir, Merci ...

Bonjour à tous, Je trouve le course de la pédale de frein importante et molle. Sur de longs freinages appuyés j'ai l'impression d'arriver en butée. J'ai remplacer le liquide de frein sans résultat (Bendix 55+). L'auto freine même en bout de course de pédale mais n'a pas de mordant. J'ai une mégane 2...

Bonjour,

Pour contrôler le niveau sur la jauge, je la pose sur un "essuie tout" ou un papier buvard qui en absorbant l'huile montre à quelque chose prés le niveau (on est pas au milimètre prés !!!).

Bonjour,

Pour moi sur le chassis cup il y a une barre stabilisatrice sur l'essieu arrière que n'a pas le chassis sport.
R26 = chassis cup
R25 = chassis cup si l'option est choisie à l'achat du véhicule
http://img25.imageshack.us/img25/1931/img5730jb.jpg

Merci pour les valeurs, je vais refaire le parallélisme !!!!

Je confirme pour le chassis cup, il est raide (inconfortable) sur route dégradée, et nous rapelle que nous sommes des vertébrés, mais quel plaisir sur les petites routes sinueuses et propres.

Cordialement

Trouvé !

C'est le boitier électrique de blocage de la direction qui était desserré. C'est un petit boitier en plastique noir qui est situé sur la droite de la colonne de direction. Accessible aprés dépose des caches derrières le volant.

Cordialement

Bonjour, Depuis peu, j'ai aussi ce bruit, notamment en ville lorsque la chaussée est déformée (raccord de bitume ou trous). Difficile de trouver l'origine, il me semblait que c'était derrière le volant, mais aprés dépose des différents carters rien ne semble desserré. Je pense que le bruit vient du ...

bonjour,

SP 98 et si possible de l'exelium (meilleur rendement et un petit peu moins de consomation)

Merci pour l'info.

Bonjour, Je recherche les valeurs de réglage du parallélisme du train avant (chassis cup). Depuis qu'il a été touché, suite au remplacement d'une rotule axiale, j'ai l'impression de devoir compenser beaucoup plus les déformations de la route. Merci J'en profites, c'est quoi le petit ronronement que ...