Ron a écrit:celle là est intéressante : http://www.leboncoin.fr/vi/47447715.htm?ca=17_s

Celle-là je l'avais vu, le prix est et encore il met à débattre, donc faut compter 16000€, pour une R26 c'est donné... à si seulement on serait 2-3 mois plus tard, je me jetterais dessus

Tu sais, certains n'achètent pas une R26 (ou autre sportive) pour aller sur circuit ou claquer une accélération dès que possible. Certains aiment les reprises confortables, un comportement viril (suspension ferme) sans aller faire un appel contre appel ou même dépasser les 5000tr. Laissons lui déco...

Je me suis decidé à lui tiré un peu plus de dessus et oui effectivement ça marche. Par contre c'est un peu chiant l esp pour les virages ça bloque l'acceleration.... T'as une R26, donc l'esp déconnectable, purée est-ce que tu sais ce que t'as entre les mains mon gars ? tu t'es renseigné avant de l'...

Merci, à vous ;-) Au fait, j'ai vu qu'il y avait des possesseurs de MRS f1 team à Salon, alors si jamais vous voulez m'offrir un petit tour dans le Val de Cuech ;-) , c'est avec plaisir (même en passager ça me dérange pas). Je veux bien vous faire essayer ma saxo si vous voulez :mrgreen: elle se déf...

Personnellement, j'ai voté MRS III pour son design que je préfère (plus sobre mais aussi plus classe) et je préfère de toute façon acheter à un constructeur comme RST qui a une vraie politique de voitures de sport (les rencontres Renault sur circuit par exemple). Sachant que ce sera des voitures trè...

Salut tout le monde, je me présente : Adrien, 28 ans, de Salon de provence (13), je roule à l'heure actuelle en saxo vts 16v depuis 3 ans. J'apprécie à fond ma bobinette qui m'a toujours donné du plaisir. Mais bon comme c'est ma voiture de tous les jours, je pense changer pour une voiture plus récen...