j ai une 250 de 2011 en mode sport j ai seulement des retours plus présent a l échappement et une sensibilité augmenté de la pédale d accélérateur (que je déteste) c est tout Tu peux régler la sensibilité de la pédale via le rsmonitor, cela m'énervais également et je l'ai réglé idem qu'en mode &quo...

Vidéo sympa et c'est propre, tu respectes bien l'auto :) Certains oublies que la puissance max se situe à 5500 trs/min.

Je m'abonne, dans l'attente des suivantes

Merci pour vos retours qui me rassure :) Je me suis présenté chez Renault et il m'a été dit que la courroie était trop tendue (je me disais que la tension était automatique quand il m'a dit ça ?!) ou problème de galet enrouleur ou tendeur. Quand on sait pas que ce bruit est normal sur ce modèle, sa ...

J'ai également eu un éclat de cailloux sur le flan(en plein milieu de la portière passager surement à cause d'un camion), j'ai demandé chez Renault le bon stylot retouche (il est mieux de donner son numéro de châssis, sa évite les erreurs) Une fois reçu et déballé, j'ai constaté que le petit pinceau...

Bonsoir à tous, Je pense être comme vous, victime de ce bruit de distribution. J'ai acheté ma Mégane RS 250 2012 à 61500KM (déjà avec le bruit), actuellement elle a 65100KM et le bruit de distribution est toujours identique, aucune évolution en bien ou en mal. Voici une vidéo de mon bruit ( peut êtr...

Merci pour vos bienvenues :-) Bienvenue à toi, Nicolas ! Démarche inverse à la maison : - je possède une M3RS 2013 265 cv, bientôt 70.000 km ; - mon fils a acheté depuis peu une Clio 3 F1 Team R27 200 cv. Bonne route et beaucoup de plaisir... Sympa quand la passion est dans la famille, beaucoup de p...

Bonjour à tous, Je me présente Nicolas, 24 ans, Belge et fan de Renault. (fan de véhicule Français en général) Possesseur d'une Clio 182, j'ai eu envie de plus et mon choix c'est logiquement fait sur la Mégane 3 RS. Acquise début Août, j'en suis très satisfait, elle me sert tous les jours. La Clio a...