Ça te donnera toujours une idée

Oui intérieur d'origine et surpiqûres blanches. la pastille ne se détaille pas chez Renault mais s'achète sur le net et se change facilement. Voir ce tuto :arrow: viewtopic.php?t=9552 Merci pour le tuto ;-) Par contre ça fait un bout de temps que j'en cherche une pastille gravée sur le net mais impo...

... sur phase 2 la capsule est grise et les vitesses sont gravées dans la masse... Sur ma phase 2 la pastille est bien grise mais les vitesses sont peintes, d'ailleurs je dois la changer ou la repeindre.. faire quelque chose quoi :lol: la pastille se vend séparément chez Renault ? Sinon tu as la re...

Si c'est pour M2, les différences que je connais sur l'intérieur sont : - compte-tour et compteur de vitesse inversés (compte tour à droite sur phase 1 et vice versa), les écritures sont également différentes. - cerclage de compte tour et manche du frein à main noirs sur phase 1 et gris alu sur phas...

leodidcy a écrit:Originale comme photo, même si on préfère ne pas les voir comme ça nos belles

Oui je te l'accorde bien volontiers, mais c'est pour la bonne cause

Bon, une fois n'est pas coutume, j'ouvre le bal :)

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Belle perf

Je parlais évidemment du prix de l'annonce
En tout cas si le modèle te plait, que l'historique est limpide et l'entretien à jour, fonce!!

Je ne suis pas un spécialiste mais pour un DCI c'est pas cher je trouve, on est quasiment sur la cote d'une essence avec les même caractéristiques!

C'est un peu déroutant au départ mais en tout cas ça donne un sacré coup de jeune!
Beau boulot!

@rn@ud a écrit:Très sympa, merci !

+1

Moi elle est montée sur M2RS mais je vois pas pourquoi ce serait incompatible (là où je l'ai fait monter ils étaient en train d'installer la même sur une BMW M3 dernière génération), le mieux étant de se renseigner directement auprès d'un poseur. Le modèle est une Magicar M3, j'ai payé 690€ TTC tout...

Perso j'ai fait monter une Magicar, comme ça j'ai juste à regarder le boitier et je suis rassuré! Ça m'a d'ailleurs éviter de me la faire dégrader dans un parking d’hôtel alors que j'étais au 5è étage, bref.. Pour ce qui est du verrouillage, tu as les 2 possibilités: l'alarme est couplée avec la cen...

Effectivement il ne prend pas de main d’œuvre du tout. Il m'a dit: "vu que ça prend 1/4 d'heure, je te fais uniquement payer l'huile" :) C'est vrai qu'il est super sympa, j'entretiens toutes mes voitures chez lui depuis 10 ans. J'ai déménagé depuis quelques temps mais je préfère faire 100k...

Bon je viens d'appeler mon garagiste préféré, bilan: 60€ la vidange de boite!

Pas de problème non plus pour la passer mais elle est clairement récalcitrante (ça cracotte quoi..). Par contre j'espère que c'est plus 60 que 150€ :shock: J'appelle mon mécano demain, si le prix est correct ça ne peut lui faire que du bien d'après ce que vous me dites ;-) Merci à vous 3 pour les re...

Je viens de prendre RV chez Renault pour la révision des 100 000kms sur ma MRS2, le tarif est de 195€TTC avec vidange + filtre à huile + filtre habitacle, passage à la valise, 62 points de contrôles et 5 mises à niveau des fluides. Par contre selon le garage pas de filtre à air inclus dans le tarif....