Juste une histoire d'arrangement de maillot

La nati c'est l'équipe suisse de foot :mrgreen: En fait, c'est ça :lol: Par contre je n'aime pas le foot professionnel dans son ensemble :tongue: J'aime le foot amateur pour s'amuser uniquement :rabbit: :mrgreen: T'as mis les capotes à rétro pour faire comme tout le monde :lol: :lol: :lol: Moi non ...

Super rasso à voir comme dab avec de belles auto
Une RS01 je croyais qu'ils voulaient plus voir de récente
Vous avez eu de la chance avec le temps...
La Nati je suppose que c'est la Bourgogne qui à changé de camp

Une batterie qui a 4 ans est encore bonne en principe, tous dépend de ton utilisation...
Passe là à la valise Renault parce que les valises multi marque c'est bien beau mais t'es pas souvent avancé...

Quelqu'un aurait il un retour sur les bol alu de chez XYZ, savoir déjà si ça ce monte sur nos m2rs avec les brembo...
J'ai vu ça de monter sur une honda ctr le week end passer ça a l'air d'être du bon matos, mais je connaissais pas.

Comme quelques uns maintenant je cherche une alternative aux PFC...

Ma R26 est reprog chez eux et aucun soucis :cool: et ils connaissent les mégane rs. Il y a dix jours elle m'a fait des coupures en pleine charge, après avoir cherché et trouver un peu tout pi rien sur internet, je l'ai est appelé, j'ai tout juste eu le temps de lui expliquer le problème il m'a direc...

Ouè la reprog éco .....
Y te mets du couple sans la puissance, va chercher l'intérêt

Plus haut je voulais dire des dizaines de mille des km

Tu peux lui faire une reprog soft, on a vu passer des compteurs au delà des 250 000km reprog depuis des dizaines de km

Dommage qu'il manque une 3 pour faire une jolie brochette complète
A si les 4 sont plus rapide que les 3 c'est un constat que l'ont peu faire à chaque roulage

Sur la qualité du matos c'est un équivalent à du KW donc forcément les tarifs vont avec. Il me semble avoir lu pendant mes recherches que je faisais la dessus, que c'est proche des club sport pour le prix des V3. On est très peu à avoir ça de monter sur m2rs en France mais c'est très répandu en Angl...

J'ai monté ça sur ma R26 le mois passé, c'est un investissement mais c'est au dessus de tous ce que tu pourrais mettre avec des ressorts courts et truc dans le genre... Pour le moment j'ai fait que deux sorties piste avec, donc j'ai pas trop de recul sur la durée et l'usure... Mais niveau efficacité...

Pour un usage mixte route et une sortie piste pas mois Est ce que des DS2500 ou mintex 1155 sont justifiées ? Vaut il mieux des plaquettes d'origine du coup ou des brembo HP2000 un avis ? Pour le moment je suis en disques percés a l'avant et l'arrière mais j'ai vue pas mal de monde avec des micros ...

Je me pose aussi la question pour le faire sur ma rs dci...
En plus c'est vraiment plus simple, y a rien besoin de démonter à part le carter

Oui un bon coup de soufflette dans les étriers/disques, ça demande pas d'être mécano et ça fait pas de mal Vérifier les niveaux... Et une vérif du serrage des boulons du châssis, berceau et demi berceau traverse et train AR Faire couler l'huile à chaque roulage me semble pas nécessaire, tous les 3 f...

Quelqu'un pourrait me donner le couple de serrage des boulons du cratère Pour l'ordre de serrage j'imagine que c'est du centre vers l'extérieur? Merci d'avance :salut: Oui sur une demi passe pour le serrage j ai jamais regardé mais tu met 1.2 sur 2 passe ça dois le faire :salut: Merci mais c'est dé...

Alors je vais sûrement relancer le sujet... mais voici que c'est la deuxième fois que je vois une m3rs chaussée avec des jantes synthèse d'origine de m2rs phase 1 :scratch: Je sais bien qu'elle ne ce monte pas c'est pas le même entraxe mais bon je les ai bien vu, je suis passé à 2 mètres.... Tu as ...

Les m2rs sont sorties aussi chaussé en 17" 225/45-17
Mon avis est que le 18" est un meilleur choix pour les freins, il y a plus d'air qui peut circuler entre la jante/pneumatique et les freins

Quelqu'un pourrait me donner le couple de serrage des boulons du cratère
Pour l'ordre de serrage j'imagine que c'est du centre vers l'extérieur?

Merci d'avance

Alors je vais sûrement relancer le sujet... mais voici que c'est la deuxième fois que je vois une m3rs chaussée avec des jantes synthèse d'origine de m2rs phase 1
Je sais bien qu'elle ne ce monte pas c'est pas le même entraxe mais bon je les ai bien vu, je suis passé à 2 mètres....

C'est pas du tout une bonne idée de faire de la piste avec des disques percés à l'avant, à l'arrière c'est pas un problème mais à l'avant ils vont continuer à fendre jusqu'à ce qu'ils pètent...
Tous dépend du nombre de fois que tu veux faire de la piste mais l'idéal c'est les PFC sur bol alu