c est pas une connerie :)
il y a aussi les.nombres de demarrage prevus dans les.calculos pour demarreur alternatzur je crois et pompe a injection mais la il sert pas donc c est pas ça
ça peut etre un capteur indispensable qui merdouille

tout a fait d accord vu que les moteurs de recherche sortent en premier ce qui est le plus lu pas mal d article sue le sujet et la manipulation des foules dans le magazine pour la science. c est une tres tres bonne attitude dedemander lessources le dernier en date autour de 50.% des francais sont po...

"Supprimez la voiture aux ouvriers vous roulerez" un calcul a été fait dans le rhone pour ces bus vides 1,67 passagers en moyenne par bus en 2015 je crois !!! Source? la nouvelle majorite qui a pris la direction du departement quand j ai travaille pour eux en tant que prestataire source i...

"Supprimez la voiture aux ouvriers vous roulerez" Coluche la pollution a bon dos, encore une fois quand on tape un très gros salaire on s'en tape de payer 10000 de plus on ne prend pas les transports en commun surtout les bus bondés ou les tramway dans lesquels il ne faut surtout pas s'end...

purge au pied ? ou à la machine ? si la pédale est trop descendue ça peut être le maitre cylindre qui a reçu malheureusement il fautu faire attention quand on le fait au pied il est recommandé de mettre une cale pour empecher la pédale d'aller trop bas une électrovanne de l'abs/esp bloquée ça je te ...

moi je changerai les gommes je n'ai jamais aimé continental mais je ne connais pas la monte origine des meganes
j'ai toujours trouvé qu'ils chauffaient trop vite et après plus rien
toyo ou encore mieux michelin et tu verras après

sinon 5 bars derrière :)

tout depend aussi de tes trajectoires si tu prends un epingle a la corde ou si tu vas chercher tzs.lignes ddroitesdans le.premier cas tes.pneus vont manger plus que dans le second exemple moi, premier train de toyo t1s 5000 km a l avant apres rectification de mes trajectoires 15000 et je n ai pas ch...

tu devrais gonfler un peu plus
perso je fais toujours regler mes trains a la limite de l oouverturemes toyos t1sport ne ce sont jamais use comme ca sur le 3 gt de ma femme ca a fait ca quand les amortos ont chié

cuir signifie cuir synthétique ou cuir véritable
si c'est comme la 2 c'est uniquement le centre qui est en cuir véritable
ça se voit le motif est régulier et surtout ça n'a aucune odeur de "cuir"
tu peux également regarder dessous tu auras un trame tissu derrière et du cuir derrière le vrai

pour compléter megane dci c'est la 1,5 la 1,9 la GT ? tous ces modèles sont différents ont des répartitions de masse différentes donc nécessite des couples ressorts amortisseurs adaptés.

non le chassis n'a rien a voir
si tu veux quelque chose d'approchant il vaut mieux voir avec viarouge par exemple et des ressorts HR qui te fera un couple parfaitement calibré pour ton chassis et tes besoins

ca ne passera pas donnees personnelles oblige

avant de mettre un additif essayez l huile boite yacco preconisee pour la boite sur ma dci do'c la.pk4 le jour et la nuit

c'est quoi tes amortisseurs ? changer juste les ressorts n'est pas une bonne idée eibach mets au point les couples si tu avais pris pro-kit + B6 ou B8 pas de souci là tes amortos déjà ne sont pas neuf et ont été calculé pour les autres ressorts. et même remarque fait contrôler ton // l'ouverture a s...

facile tu leves tu enleves le souflet tu braques tout tu tiens la crémaillere la corps de la biellete sur la crémaillere et ton/ta pote/femme/copine bouge de l'autre coté si ça bouge pas c'est la crémaillere sinon c'est la rotule ça va te couter un collier les doigts plein de graisse 2, 3 jurons par...

j'avais la même que toi je l'ai revendue à 250000 km c'est une voiture exceptionelle quoi qu'en disent le gouvernement meme à prix égal tu consommeras toujours moins je me rappelle mes sorties appuyées en chartreuse max 8,5 au 100 je fais la même chose avec ma giulietta 14, 15l c'est normal . et ell...

tu vas le changer donc tu t'en fous tu frappes sur le disque tu tournes de 60 degrés tu recommences etc et il va sortir c'est sur il sera voilé après :) ce qu'il faut c'est une masse suffisamment lourde pour que l'impact soit voilent un marteau ca sert à rien perso j'ai un masse de forgeron avec 50 ...

non pas jusque la les viarouges sont des monotubes donc ça se fout en travers c'est tout ca arrache la coupelle supérieure qui ne tient qu'avec 4 rivets

Moi j ai eu le problème sur ma dci ça veut pas dire que ça le fait tout le temps
Ce qui est sur c est que les coupelles avec leur rivets c est de la daube

on achètera ailleurs
et si ils taxent l'import, on roulera en étrangère l'etre humain est capable de s'adapter ...