La nfj preco pour l'huile, soit chez Renault si ton garage n'abuse pas sur le prix, sinon chez Racing Lubes, c'est dans les 12 euros le litre.
Support, j'ai pris et fait changé par Renault moi.

Pareil regarde en premier l'état de tous les supports et éventuellement l'huile de boite car si elle est trop fluide il est possible que ce phénomène apparaisse.
Bonne recherche !

Moi je trouve cela peu commun de vouloir banaliser la M3RS et étrange par rapport au concours de qui a la plus grosse dans le "tiéquar"... :
Bonne découverte à toi de la belle !

Dac
Les pneus c'est au feeling du pylote alors il faut essayer un peu tout...

Essai Profil + ou Firstop, ils ont un réseau connecté et parfois trouvent des oneus rares comme Euromaster
Peut-être que Renault pourrait te trouver cela...
Sinon PS2 ou PS4 suivant ta monte de pneus c'est de la bonne came pour la route.
Bon courage pour les recherches !

:scratch: Avec du temps tu obtiendras gain de cause. :mrgreen: Les vendeurs qui mettent des prix hauts par rapport au marché, c'est ceux qui ne veulent pas vendre... Ce n'est pas parce qu'il y en a pas beaucoup qu'ils peuvent mettre n'importe quel prix. Travailles les au corps, tu obtiendras rapidem...

Tu peux boucher la/les sortie(s) avec tes petites mains revêtues de gants cuir et entendras tout de suite si tu as une fuite.
Chaque jonction, collier a sa petite fuite et c'est normal. Ça s'atténue avec le temps et la calamine.
Bonne recherche

Cool, lorsque les vitesses "tombent" toutes seules, c'est que l'huile est trop fluide donc il Descendre d'indice.

Voilà, c'est comme élargir les voies, ou changer d'ET, cela modiie la géométrie globale.

:cheers: Il te faudrait faire un peu de géométrie. Je ne connais pas le philosophe que tu sites dans ton message. :mrgreen: Si c'est écrit dans la notice, je pense que tu peux faire confiance... À RS ou à Ohlins. ;-) Tu as dû voir qu'il y avait de nombreux cas de figures de positionnement de ce fame...

Voilà, j'ai trouvé ma BV... Si ça sert à quelqu'un un jour. :roll: J'ai passé quelques jours à étudier les différents scénarios possibles pour avoir mon DGL et finalement j'ai remarqué qu'il y a quelques solutions pour avoir le graal sur M2RS mais toutes n'ont pas le même prix. Le Quaife serait un p...

Merci pour ton retour ! Oui j'ai lu que le DGL de R26 serait moins costaud que celui de chez Quaife. Un risque de problème existe avec une BV de R26 d'occaz donc ça me fait partir sur le Quaife qui est attractif en tarif grace à la Livre un peu basse par rapport à l'Euro. :cheers: Par contre en rajo...

:salut: Slt à tous, Je souhaiterais avoir quelques retours sur les possesseurs de DGL sur M2RS. Ainsi, j'hésite entre mettre un Quaife dans ma BV standard qui marche très bien (120000 km) ou passer sur une boite de R26 ndo 020. Je sais que ce n'est pas des opérations gratuites, mais les BV de R26 so...

Perso l'esthétique, ne me botte pas, sinon entre les dump, les stickers, les cales pour élargir les voies et les ressorts courts tu as l'embaras du choix. :mrgreen: Sur Megane, perso je ne sais pas précisément, mais sur ma Twingo Rs de ma femme, passer de 17" à 16" a augmenté le plaisir de...

Techniquement, le 18" n'a que des avantages par rapport au 19".
Pour toi, je vois surtout le confort qui augmente un peu quand le pneu est "haut".

:salut: J'ai plusieurs RS et je suis surpris par ton ressenti. Ma Megane (Trophy de 2005) est très précise dans la direction donc ton appreciation me surprend. Il y a quelques paramètres qui influence le comportement. Quels pneus as-tu dessus ? Tu as les Bebop d'origine ? Enfin tu as des ressorts ou...

:salut: Moi je la trouve pas mal cette Megane... Mais j'ai déjà trop de voiture et en général je les prends quasiment toute d'origine. :mrgreen: Les armoros, je t'avouerais que ça pourrait me freiner dans un achat car pour moi les chassis RS sont au top sans rien faire pour un usage routier. Il y a ...

:salut: Je voulais des retours sur le Nankang car j'hésite en 225 et 235 de large. Mes jantes sont en 8" et la monte autorisée sur la Megane Trophy de 2005 est en 235 (en tous cas sur la portière c'est indiqué uniquement cette dimension). J'ai lu que les flancs sont rigides donc je ne pense pas...

Fais une recherche sur forum j'ai déjà vu un sujet identique. A Dieppe, ils aurait une copie de ces plaques... Il va te falloir de l'énergie pour la récupérer mais je pense que c'est possible.
Bon courage

Yes, je parle "avant le pb". Après tu subis comme dans presque toutes les situation délicate...