Et tu es plutôt pied lourd ou modéré ? Avec les paradas sur la civic pas plus de 10000 devant :?

Pour moi les ds2500 sur ma civic , çà a été le jour et le nuit . Le reproche c'est le bruit ; elles couinent beaucoup en fin de freinage :?

Salut et bienvenu :wink: Bon choix la F1 team :wink:

Et combien de kilomètres avec vos pneus au faite ?

Il faudrait savoir sue quels paramètres çà agit vraiment . Pression de turbo ? qui est déjà élevée a la base :?

Sinon d'origine on à 300Nm , Combien l'embrayage va pouvoir encaisser ?

Salut et merci pour ta présentation . Je suis ravi d'avoir un spécialiste de la marque sur le forum :wink:

Un reportage allemand de motorvision . Mais je ne comprends rien à l'allemand :)




Vidéo

Salut et bienvenu .

N'hésite pas à nous en dire plus sur ta voiture :wink:

Salut Romain :wink:

Ben je vais attendre d'autres réponses , mais si çà déonne je vais pas laisser çà comme çà , rien de plus énervant qu'un forum qui rame

agron25 a écrit:ben chez moi sa rame
par contre mon forum ou les autres forum non :wink:

Je viens de tester en prennat la main sur le serveur de mon taff (connexion orange) et çà ne rame pas

Sinon je ne considère pas le forum comme "mon forum" , c'est le forum de tous ceux qui le feront vivre :wink: Si il fonctionne il me faudra de l'aide d'ailleurs :P mais çà on verra plus tard

Moi il rame pas du tout . Je suis chez free et il est hébergé chez free . Si les autres peuvent nous en dire plus

Mis à part les disques percés , il y a d'autres différences au niveau du freinage ? Perso je trouve le freinage de la mienne (sans CS) bien mais sans plus :? Je vais mettre des DS2500 pour essayer de corriger çà mais je me demandais si il y avait d'autres différences ps : sur la civic , j'avais des ...

J'ai un mauvais souvenir des PE2 sur ma 206RC moi , ils perdaient vite de leur gripe lorsqu'ils chauffaient :?

Pour le moment , comme vous avez pu le voir , il n'y a pas de site . C'est en cours :wink: J'ai un copain qui va me faire un design pour le site et moi de mon coté je récolte pleins d'info , d'articles et de renseignements pour mettre en place un site digne de ce nom :D

Salut et bienvenu :wink:

Effectivement ta signature me dit quelque chose :wink:

Salut et bienvenu :wink:

Sympa tes voitures :wink:

C'est rare de voir des GTT qui sont d'origine mécaniquement Mais le fait d'optimiser le chassis/freinage/habitacle est sans doute la première chose à faire pour tourner sur circuit :wink:

Un petit test effectué par AB moteur (V6)


Vidéo

Attendu depuis un petit moment ; la voilà enfin :arrow: La Civic Type R de 3eme génération "CTR3". Annoncer d'une puissance de 201ch, soit un de plus que la CTR2 mais au rapport de boite plus court et une prise de poids mesuré. MOTEUR (Europe) Moteur: K20Z3 Puissance maxi: 201ch a 8000tr/m...