Si j'étais toi j'en profiterais pour changer la commande de boite ! Et mettrais celle de la R26R (ce que j'ai fait) :mrgreen: Prix 125€ TTC sans remise ! pièce à commander chez RENAULT SPORT via RENAULT mais attention c'est une référence RENAULT SPORT car avec la référence ils trouveront pas chez R...
Quand tu appuis, et que tu relâches l'embrayage, elle ne revient pas à son endroit initial? Le tuyau de liquide de frein relié à ton récepteur est peut être en train de se défaire, fais le vérifier, car de mémoire c'est pas très accessible.
C'est possible que tu ais un problème d'injecteur, ca arrive souvent. Tu devrais faire une acquisition de données en temps réel pour vérifier tes valeurs d'injection, pour cela tu peux aller chez TLS Motorsport à Montberon, c'est à proximité de Toulouse, le gérant connaît très bien les Renault Sport...
J'ai une FORGE (stage 2) !! Je dois la démonter pour la nettoyer mais j'y crois pas trop ! Pour que mon problème soit aléatoire ça ne peut être une fuite à mon avis car une fuite est permanente ! :-? Fais un test, regarde si elle tient la pression ca ne coûte rien, les dump Forge ont eu quelques so...
J'ai une FORGE (stage 2) !! Je dois la démonter pour la nettoyer mais j'y crois pas trop ! Pour que mon problème soit aléatoire ça ne peut être une fuite à mon avis car une fuite est permanente ! :-? Fais un test, regarde si elle tient la pression ca ne coûte rien, les dump Forge ont eu quelques so...
L'histoire de l'huile c'est uniquement dans le cas ou ton véhicule est équipé d'un débimètre, sur les MRS ce n'est pas le cas, tu peux donc l'huiler un peu mais ne vide pas la bombe dessus.
Moi je suis en PAGID Jaune avec des disques cup et pour l'instant nickel :cheers: Salut cocoman, tu n'as pas de soucis avec tes disques vu que tu es en Pagid, elles ne sont pas trop abrasives les plaquettes? pas aussi abrasives que des DS3000 ( coef de friction 0,50), mais tiennent très bien la tem...
Tu peux également vérifier que tu n'as pas de fuite dans ton circuit de suralimentation, vérifies également le joint de tes capteurs de sural (il faut qu'il soit étanche).
Oui ça souffle fort :lol: J'ai mesuré 1,568 avec les capteurs d'origine et le matériel qu'il faut relié à la prise Diag ;-) Et ça m'a été confirmé qu'ils font tourner les cartos à 1,6 ! Ok ;-) Mais capteur d'origine, tu sous entend tes capteurs de Sural? il faut savoir que l'outillage le plus préci...
Se que je dire de mon expérience personnel, c'est que je te déconseille les BREMBO que propose le site oscaro. Couinement, freinage médiocre et chauffe beaucoup +1 avec toi j'ai voulue essayer résultats il auront tenue 200kms de piste et je me suis retrouver a la ferraille :shock: pas de oscaro pou...
J'ai mesuré 1,568 avec les capteurs d'origine et le matériel qu'il faut relié à la prise Diag ;-) Et ça m'a été confirmé qu'ils font tourner les cartos à 1,6 ! Ok ;-) Mais capteur d'origine, tu sous entend tes capteurs de Sural? il faut savoir que l'outillage le plus précis pour mesurer une valeur ...