Tout problème sur Mégane 3 RS, avec DFT pression trop faible> Viens d'une pression de consigne trop importante par rapport a la pression mesuré par les capteurs. Deux causes possibles! Une gestion mal faite et trop de consigne demandé par rapport à ce que peut faire la voiture , ou une fuite sur la...

sait quand meme curieux que chez renault , aprés avoir fait le boulot on bien fait un essai routier : ! et ils on pas vu que la voiture aller pas !! :roll: J'ai aussi demandé comment le mécano a fait pour pas s'en rendre compte pendant l'essai. On m'a répondu qu'il pouvait pas appuyer sur l'accélér...

karl2-7 a écrit:j'espère qu'ils vont trouver rapidement

Merci, moi aussi, et que ce sera rien de trop grave...

elle fonctionne correctement ta voiture? t'as un voyant qui s'allume au tableau de bord? si ça se trouve ils ont décalé très légèrement la distribution et du coup plus la même puissance par hasard, il n'ont pas fait une reprogrammation du calculateur suite à un rappel constructeur et ils ne te l'on...

non parce que le tuyau dont je parle c'est un tout petit tuyau de commande, pas une grosse durite où l'air est sous pression. si ils avaient oublié la grosse durite ça se serait remarqué de suite. mais bon si ça a déjà été vérifié. :scratch: Oui j'ai redemandé ce matin, ça a été vérifié. ça craint...

ils n'ont pas oublié de rebrancher le tuyau de dépression turbo, qui commande la pression turbo ? sur le circuit de sural ils enlèvent le tuyau sortie de turbo qui va à l'échangeur. En théorie ça ça a déjà été vérifié, je peux toujours leur poser la question de nouveau. Mais la voiture aurait fait ...

Hello, J'ai posé ma M3RS 250 au garage pour faire la distri + qqes autres petites choses (Vidange boite, purge freins, changement supports moteurs...). La voiture fonctionnait très bien quand je l'ai déposée. Je l'ai récupérée un samedi matin, donc atelier fermé, et là en rentrant chez moi grosse ma...

A priori à partir de 50 000 €. A voir selon les versions Merci de nous avoir fait suivre la "présentation" d'un peu plus prêt, et de confirmer le 0 à 100 en 4,5 sec ainsi que le tarif qui débuterait vers 50'000 Euros. La voiture est vraiment réussie esthétiquement je trouve, extérieur et ...

J'ai bien reçu le colis, merci !

Bon, si vous cherchez le 10e je vais me sacrifier
Je m'étais complètement troué en commandant mes Ds Uno 2 jours avant la CG, mais je vais pouvoir en profiter pour un jeu de ds2500

Et du coup y a CG ou pas ?

Sur ce lien t'auras accès à la notice d'installation du Forge, c'est plutôt bien détaillé:

http://www.mtk-tuning.com/media/documen ... _3_rs_.pdf

Je suis aussi intéressé. Tiens nous au courant !

Michael46 a écrit:

Fantomasse a écrit:
Mais bon, qui sait, peut-être à bientôt, au plaisir de te croiser là-bas avec ta R

J'essaierai de venir avec le 13 avril

OK, ça se décidera au dernier moment pour moi, je passerai te voir si jamais

Hier c'était la reprise pour moi donc j'ai pas tenté le diable. Notamment dans le droite au bout de la ligne droite qui peut passer bcp plus vite :oops: Je ne vais pas toujours à ces sorties du lundi soir parce que c'est justement la loterie, des fois c'est calme avec de super conditions de roulage ...

La grise c'était moi. C'était d'ailleurs étonnamment calme hier soir.

Manson a écrit:Peut être, suivant le prix

Sur la page #1 Vincent parle d'un tarif "normal" de 928€ TTC et d'une remise de 10% en cas de CG

Personne d'autre ne serait partant pour une CG ?

garrett a écrit:Bientôt une CG sUr ce super échangeur?
Suis partant si il y a des copains ,faites signe .

Au départ je pensais attendre début d'année prochaine, mais si y a une commande groupée maintenant j'en suis.

Super tour et super vidéo !!! Bravo !!!