...donc rien de changé sur les "Trophy" !
Merci.

Peut-on faire remonter l'info chez Renault via le forum par exemple ?

...et usure dissymétrique des plaquettes. J'ai bien vu ce post là http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=46&t=23731 mais mon problème n'a pas grand chose à voir (enfin je ne pense pas...) En fait il a été détecté en concession lors de la révision des 20 000 Km un léger suintement de liqui...

Je serais curieux de savoir si le problème persiste toujours avec les carto des "Trophy" ? D'ailleurs comment savoir si le problème a bien été remonté chez Renault ? Ça n'a rien de rédhibitoire, je ne vais pas aller emmerder mon concessionnaire avec ça, j'ai pitié de lui, mais je pensais v...

Graisse déjà la srrure et puis tu verras bien pour la suite ...

Exactement.

Le WD 40 sèche trop vite et coule partout à l’application alors que la graisse résiste longtemps.
Il suffit de très peu et c'est réglé.

Met de l'huile petit homme ...

MAGNIFIQUE !!!
Pour info même des noires nécessitent un minimum d'entretien aussi.

si tu peux trouver ton bonheur ;-) http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=1604&ra= Aïe je sais pas ce qui est le plus moche ? L'antenne ou l'aileron arriére !!! Je serais plus d'avis de rester sur de l'origine Renault type Espace par exemple. Sur le notre en Cabasse ça capte relativement bien. ...

Le système "Sound pipe" est bien de série sur toute les MRS3, il n'y a pas de possibilité de le mettre ON/OFF. Le son est plus fort quand on passe en mode sport car on active la fonction "overtorque", la pression sortie turbo est plus importante (1.8 bar en normal, 2.2 en sport)...

Oui bah avant de monter un club de retraités boulistes et de finir par défiler en Citroën C5 http://r16.imgfast.net/users/1611/59/41/39/smiles/106150.gif Moi j'aimerais bien savoir si quelqu'un a testé sans le sound pipe pour voir enfin pour entendre surtout. Ça doit pas être bien compliqué à virer ...

En revanche, je ne comprend pas ton problème de sonorité fatigante sur les longs trajets ? car là c'est totalement le contraire. Si tu te met sur les rapports où le couple travail vraiment, on ne ressent pas du tout l'impression de rouler dans une sportive tellement le calme règne en 6eme à 3000t/m...

Hum... bof bof le sound pipe ??? Je suis pas sûr que ça apporte quoi que ce soit, de plaisant quel que soit le mode. A vrai dire je suis un peu déçu par rapport à ma R26. Je trouve la voiture globalement beaucoup plus bruyante (admission, échappement et surtout roulement, enfin remontés de bruits de...

Sans parler de l'emplacement, pour le moins inhabituel, c'est volontaire de les avoir monté à l'envers ?
Le droit à gauche et inversement
Perso ça me choque mais bon

Ici on voit bien le risque d'affaissement dû au manque de soutien de la partie inférieure, vu que la moquette préformée qui habille la roue de secours (pas galette mais presque) n'est pas au niveau de la tablette repliable mais beaucoup plus basse. d’où la mise place de la latte, au droit de la char...

Allez une chtite image pour illustrer (c'est pas de moi hein, merci "google") Même que ça s’appelle "épure de Jeantaud" ou aussi (pour les alcooliques) "épure d'ackerman" pour ceux qui veulent creuser le sujet, il y a plein d'articles très bien fait sur le net ;-) http:...

J'ai constaté aussi le même phénomène de ripage en manœuvrant roues braquées à fond notamment sur parking gravillonné. Ça produit même de vilains à coups dans le train avant même en roulant au pas. Je pense que c'est dû à une forte ouverture qui apparait roues braquées à fond, au niveau de l'angle d...

Pas de critiques à formuler pour le pédalier de la MRS3, au contraire, la place supplémentaire entre les deux pédales évite que j'accroche la pédale de frein quand j'accélère ce qui était très gênant sur la R26 notamment pour conduire avec les chaussures de sécu (qui sont assez larges !!!) obligatoi...

Idem pour moi quand il fait frais et que je roule au pas sans mettre de gaz pour partir sur les premiers mètres. Elle fait 4/5 bonds mais rien de grave et ça se résout très rapidement en quelques mètres avec un filet de gaz supplémentaire. Et si je dois rester à de très basses vitesses alors pas de ...

OUI, Je confirme aussi sur la mienne (avec option roue de secours) les deux défauts constatés. A savoir : - Le mauvais ajustement (trop court de 5 cm) de la moquette préformée du bac à roue de secours, située sous le fond de coffre repliable - Le manque de rigidité et l'affaissement du fond de coffr...