Et pour le defaut d'etancheité c'est au niveau de la boite ? Et suivant le kms demande bien pour les ammortos, supports moteur, cremaillére etc !

Ne généralise pas, tu es une saucisse tu te masturbes .. mais pas moi! Je préfère l'Ardeche aux Cévennes, rien que pour la Tarte aux pommes de la Remise à Antraigues... Au fait la R c'est 50 K€ pas 45... En fait t'es juste un baltringue et tu pense amuser la galerie avec ta Renault a 50000€ :lol: J...

La R ne perdra pas si elle a un dossier suivi et si elle est en etat ensuite préparer une auto pour 2k €...c est n importe quoi...et rien que gagner la puissance nécessaire pour combler les 125 kgs de gagnés...ou alleger la voiture coutera largement plus. Donc c est n importe quoi. Une r26 que tu p...

Ptibiscuit a écrit:Quelle es la référence de ta boîte ?
Parce que je me suis renseigner et j'ai pu comprendre qu'elle pouvait supporter 360 nm de couple

360 Nm c'est le couple d'origine à 2000 tours minute. La boîte est faite pour supporter bien plus !

C'est sur que l'embrayage est un poil plus sollicité mais bon j'ai passé l'âge de faire des runs donc pas de soucis. Et pour le couple la boite est prévue pour !!!

Le chassis cup c'est pas une obligation par contre le "stage 1" est bien sympathique (voir ma signature) !

Perso ma courroie d'accessoires est d'origine, elle a 129000 kms et 7 ans apres controle elle est niquel donc pas de quoi s'alarmer !

Merci pout tous ces conseils. Le RDV pour ma future voiture a été annulé. Je pense que le vendeur n'est plus disposé à me la vendre. Finalement, en faisant 100 km par jour, j'hesite entre une DCI et une RS si le budget est equivalent. Je continue mes recherches. Le prix du litre et le nombre de kms...

La Rs Dci est une super bagnole qui marche pas mal en configuration d'origine. Apres financierement c'est idem qu'une essence et les pieces d'origines coutes un bras lol !

Merci, ça servira bien un jour ou l'autre lol ;) !

gordini21 a écrit:je te regarde ça ce soir sur ma facture ou au pire d'ici fin de semaine si j'oublie

Merci c'est sympa !

Quelqu'un a t'il les réfs et les prix du volant bi-masse et de l'embrage pour Dci 175 ?

FAP encrassé !?

coyote16 a écrit:bonjour
c'est sympa de me répondre
ca me donne une bonne base
bonne journée

C'est a toi de voir c'est ta tune lol, perso moi je passerai mon tour, hors de question de balancer 27000€ dans une M2RS r26r ou pas !
ps: apres ce n'est que mon avis !

Peugeot ... 500cv, il y a un truc qui cloche la mdr !

Je pense aussi quand je ferais faire l'embrayage !

C'est possible de mettre un mono masse en lieu et place du bi masse ?

Nada, mais ca souffle mieux je trouve :lol: mais bon oui ca change pas le volume sonore de l'echappement, toute manière c'est un diesel, donc mis à part te retrouver avec un bruit de tracteur :cool: Pour souffler ca souffle :shock:, pour mes futurs mazout ce sera défap et reprog obligatoire :cool: ...

Comment est tu certain de cette perle de 10cv ? Mesuré au banc 165 au lieu de 175 pas mesuré après pas besoin la différence Est sensible montée en régime et reprise Ce n est pas psychologique je precise :) D'origine les M2 Rs Dci ne font pas 175 cv, elles font toutes moins :cry: . Donc il y a de gr...

Salut a tous, Le bruit je l'ai aussi, c'est les bielettes de direction qui prennent du jeu. Diagnostiqué par Renault a ma revision et aussi par le controle technique 2 semaines apres... J' ai vu le mec du controle technique bouger la roue sur le pont et il y'a effectivement un sacree jeu !Pratiquem...