j'y retourne vendredi...

c'était une trophy?
si oui, je le connais il habite à coté de chez moi... il est pas sur le fofo, mais sur le RST, il a une R26R aussi???

par contre j'était sur CAD Vendredi (au 401 The_Rod) et j'ai vu une ph1 bleu avec des BeeBop...

UP

personne d'ici, je croise toujours (et tous les jours) la 3P chassis cup immat 40...

Salut, je passe matin et soir entre Mallemort (13) et Mérindol (84) et ça fait déjà 3-4 fois que je croise une MRS 2 ph2 grise makaha 3p immat dans le 40. le matin vers 7h20 et le soir vers 7h -20. j'en croise aussi une immat 13 en 5p toujours gris makaha, vu ce matin ver 7h20 à Lauris Des personnes...

Oui c'est bien d'avoir un garage mais le problème c'est que je n'en ai pas donc je me posait la question si c'est un inconvénient et est-ce que la peinture s'abime plus (au soleil, au gel) et est-ce que tout le reste s'abime aussi. Je n'ai pas peur que quelqu'un me la raille ni me la vole car je su...

Pour moi, toujours au garage... chauffé il est sous la maison....

sur le DCI c'est une chaine

il y a une technique plus simple qui marche aussi:

mettre la carte dans le lecteur, et sans toucher aux pédales, rester appuyé sur le bouton start/stop jusqu'à ce que le contact complet se mette.

pour couper le contact, appuyer 2 fois sur le bouton

Je viens de découvrir ce post, et tout retourné. :shock: je ne les connais pas personnellement, juste à travers le forum, et ne saurai quoi dire à part leur souhaiter un bon rétablissement, beaucoup de courage, au eux ainsi qu'à leurs proches... Je vous garanti que j'aurai une pensée pour eux... Cou...

immatriculée 13, c'était peut être moi,
là c'était une nouvelle immat, alors le département est pas facile à lire dans le rétro.
Elle m'a suivie jusqu'à l'autoroute, mais elle à pris dirrection nimes...

salut à tous, hier soir en partant du centre de Marcoule, j'avais dans mon rétroviseur la même MRS que la mienne:
MRS2 phase2 5 portes chassis sport, gris makaha. j'ai pas vu si c'était un DCI ou une essence.
moi j'avais la clio du boulot...

alors quelqu'un d'ICI???

Olive

Par contre, sur le fait que le pare-brise participerait à la rigidité de la caisse, j'en doute :scratch: .. non, il a raison, ça participe à la rigidité de la caisse. pour ne citer qu'un seul exemple, sur les golf II, la golf G60, est la seule golf 2 à avoir un pare brise collé pour justement améli...

moi 80.000, et aucun signe de faiblesse non plus

Maintenant est-il possible d'homologuer une R26.R en groupe N ou F ?? Si c'est possible avec l'équivalence des véhicules turbocompressés ça passe, mais encore faut-il que la voiture ait un passeport FFSA. :salut: comme l'a dit Rocket, en rallye, seule la caisse est homologuée (et qu'en F2000), vous...

Philippe06 a écrit:Pour info et pour les gens du Sud Est, elles sont bien moins chéres en Italie

Ah?

on parle de combien, et on peut les trouver où?

Regarde sur ce Post
newmika79 l'a déja fait...

newmika79 a écrit:Salut les mec, alor la fameuse reference roulement que tout le monde me demande, il s'agit d'une douille a aiguille de reference BK 4520. voila si vous voulez plus d'info contacter moi tchao

si, on peut avoir juste la cage à aiguilles chez SKF, la référence:
roulement à aiguilles BK4520

tu as les références de ton huile 80 140?

moi j'ai changée mes deux ampoule.
je les ai achetées ici:
Annonce Le Bon Coin
et elles sont neuves, vendeur sérieux, à recommander...
Ce sont des 4300K

sinon, pour les changer, j'ai juste démonter les passages de roues, et ça passe très bien. j'ai pas eu besoin de démonter le pare choc...

haribo63 a écrit:POur avoir roulé en falken 452 je peux te dire que sur le sec c'est pas mal, par contre sur la pluie je les trouvais un peu limite.

c'est vrai, mais pour ma part, dans le sud il pleut jamais