+1 ^^'

Je suis d'accord sur le fait que les commerciaux en savent pas plus. Ce que je reproche comme le disait RS21, c'est les brèves d'informations et le manque de com officielle. On met l'eau à la bouche à des clients potentiels à un salon automobile ( Qui est une vitrine quand même afin de vendre ) pui...

Sympa la brochure officielle avec une adresse 404... on sent que c'est bien organisé dans cette "boutique"

http://www.nouvelle-megane.com/renault-sport

Je viens d'avoir un nouveau son de cloche concernant cette Megane 3 RS apparament les commandes ouvriront que en octobre 2009 :evil: Mon commercial ma dit que Renault etait trop juste dans le Timing pour pouvoir ouvrir les commandes en juin :mad Donc la concurence va me tendre les bras ;-) Quelle d...

ho ! une OPEL

La mienne qui est une sport luxe de Février 2006 cote à peine 11 000€ pour 62 000 kms... Hello, Pour ma part ayant eu la même config que Morex à la même époque d'ailleurs, je l'ai revendue il y a 2 ans (en prévision d'achat de la M3RS), et pour continuer à rouler j'avais pri pour attendre une "...

ne l'ayant pas vu ailleurs (ni ici) je vous met ce que je viens de trouver sur YouYou

http://www.youtube.com/watch?v=wUSu3vCDZto

c'est court... c'est gras... ça rupte... c'est une RS

ptete que sur la version RS de base ils mettront l'option toit en verre (j'y suis habitué moi comme sur mon ancienne M2RS)

la photo de la noire provient des Ulis (Renault Sport) et est issue du site Rs-team.org

Récupéré du RS-Team.org :

ha ok... je pensais que c'était 2 éléments séparrés. :

jantes noires et enjoliveurs gris par dessus. (donc remplacable)

domage...

A votre avis ... (ptete une question bête) Renault va-t-il vendre les jantes de cette forme exactement (noires + enjoliveur allu) ? Déjà parceque je trouve cela magnifique et en plus ainsi on pourra préserver les jantes d'en dessous ! Ainsi si les enjoliveurs allu ne sont pas (à un prix prohibitif) ...

je ne fais que reporter encore : http://img228.imageshack.us/img228/7919/dsc02171.jpg http://img228.imageshack.us/img228/5934/dsc02039.jpg http://img228.imageshack.us/img228/3179/dsc02018p.jpg http://img228.imageshack.us/img228/1726/dsc02024q.jpg

tiré du forum-auto:



je n'en puis plussssssssssssss !!!!! viteeeeeeeeeeeeee


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Un DGL, ça apporte de la motricité. Mais je ne vois pas en quoi c'est un gage de meilleur tenue de route et de sécurité, tant que l'electronique (abs,asr,esp,...) est en route... :roll: Tout dépend de la façon de voir les choses. Je suis d'accord avec MN007, le DGL peut apporter de la sécurité dans...

c'est simple, ils pourraient tout simplement permettre, comme sur la Clio 3 RS avec chassis normal, de désactiver toutes les aides (et ne pas refaire comme sur la megane 2 RS classique pour qui les aides se réactivent au delà de 50km/h). Ainsi on pourrait s'amuser correctement sans prendre obligatoi...

Pour ma part je rêve que Renault mette ce DGL d'origine sur tous les chassis de cette MIIIRS .. ou au moins en option sur le chassis de base. Car je n'aimerai pas prendre le chassis CUP (trop dur pour mon dos), mais le DGL est un gage d'une meilleurs tenue de route, et de sécurité. Sinon à presque m...

oui je parle bien de ceux mal réglés ou hors normes complètement...
en gnrl on remarque sans problème ce genre de "gugus"

Je confirme les dires de Morex, combien de voitures jackysés on croise en RP avec les kit a 2 euros mal réglés, ou juste fait pour éclairer ultra fort et loin.. Mais aucunement fait pour respecter les usagés de la route en tout cas (pas de lave phare, de correcteur de la hauteur) De plus en gnrl ces...

Bonjour, pour savoir si xenon ou pas, c'est même plus simple : si pipettes noires de lave phares sur le parchoc = Xénons présents . Tu fais erreur ! Sur la Mégane RS ph.2, les lave-phares sont présents même si il n'y a pas de xénons ! Et sur les Clio 3RS, à un moment donné c'était même une option g...