Je te conseillerai la R26... :wink: Mais bon perdre 2 portes c'est pas toujours évident... :? Sinon tu as des photos de tes 2 ex (Subaru bien entendu)? 8)

+1 pour les phase 2

Yogis a écrit:Salut à toi et bienvenue !!!

Pour le switch, peut-être le prix HALLUCINANT de l'essence !!! :D

Ca c'est sûr que ca calme !!! :?

flav 69 a écrit:bienvenue

moi aussi j'avait une gt prepa avant et je suis passer a la RS F1 team

et je suis pas mecontant

Je ne suis pas mécontent non plus de ma R26 :wink: Mais quand on connait la STI c'est une question qui me vient tout de suite... 8)

Je sais que c'est tôt (1 mois et 500 kms) et sans avoir bcp "tappé" dedans je peux dire que les freins de ma R26 ont bcp + de mordant que ceux de mon ancienne WRX pourtant modifié (disques rainurés). Maintenant dés que je vais pouvoir attaqué, je vous donnerai mon ressenti :twisted:

Bienvenue :D

Bienvenue :D

Bienvenue :D Sans indiscrétion, pourquoi ce switch ? J'avais également une SUBARU avant ma R26... :wink:

Question bête LUIS MRS, mais ligne ORBISOUD : homologuée ou pas ?

Cool ca !!! :wink: J'ai suivi depuis que je suis arrivé sur le forum ta vente... Bon maintenant c bienvenue en R26 alors !!! C'est quel numéro la tienne ? Y'a une numérotation spécifique pour cette série "blanche" ?

Bienvenue :D

Bienvenue :D

Bienvenue :D sans indiscrétion (ou plutot si !!!) combien tu l'as vendu ?

oui c'est sur que le dissolvant j'essaierai pas moi j'enleve les traces de colles avec de l'alcool a 90 que je rince tt de suite après et jamais de trace jusqu'à présent 8) Maintenant sur la R26 je crois que je vais les conserver...

la ragnotti était une serie limité ..un bleu spéciale, les jantes turinis, pas de clim,pas d abs, pas de sièges alcantara, pas d'essuie glace arriere,pas de xénons.... il on réussi a gagner 100 kg ..d ou un rapport poids puissance intéressant mais niveau confort...par contre ... :D c est une voitur...

On se croirait à une réunion des GTTistes Anonymes !!!

seb87 a écrit:je sais que pour virer des autocollant je les chauffent au seche cheveux ca les enleve bien et ensuite un coup de dissolvant

C'est aussi ce que je fais d'habitude mais la ils me paraissent particulièrement costaux...

Par contre j'aime bien la bande bleue qui se prolonge le long du tableau de bord avec le rappel sur le volant 8) et surtout les jantes plus typée "racing" que les rs "classiques" :wink:

Sympa la déco de la r1 :twisted:

Dsl je suis un peu débutant chez renault mais la ragnotti n'avait pas de baquets ? Ou du moins des sièges plus typés "sport"?

je vais voir avec un pote qui bosse chez Renault si il est possible de débloquer cette fonction (il doit déja me désactiver les warning lors des freinages d'urgence) C'est interdit ça, c'est réservé aux pays nordiques :lol: Pour la fermeture en roulant, ça ne fonctionnait pas non plus chez moi (pro...