Cool alors si tu l'a récupéré. Pas évident d'en trouver une suivis, les prix sont soutenus. Ah si t'a des jantes en 20" ça doit être raidos !!! Amuse toi bien Salut, non ce n’était pas la même, mais merci tt de même ! Celle ci a un suivi sérieux. J’ai cherché une bleu Dynamo pdt un moment mais...

Juste un petit pavé, histoire de relancer la réflexion. Il existe des autoradio "chinois" qui font le taf, bien mieux sous certains angles, et peut-être moins sous d'autres. Nous sommes quelques uns à avoir sauter le pas, avec des solutions différentes. A toi de voir ce qui existe, les mod...

Salut, Pense à masquer la plaque, de nos jours, même si cela semble de trop .. edit : si elle marche si bien, avec la présence du catback, 150% de chance que la bête soit reprog. C'est juste pour t'éviter de passer par cette case si tu veux qu'elle te donne plus. Donc, difficile d'avoir plus de sati...

Perso, j'essayerai de contacter une boite qui refait des boites de vitesses, m'étonnerai qu'il n'y ai pas des cales à vendre à l'unité par ex. Autre plan : Si la cale est trop épaisse, tu as peut-être un atelier de rectif à porté de voiture, histoire de faire réduire l'épaisseur. Vérifier la matière...

Dans ce secteur, il y a de fortes chances qu'il s'agisse de lui.
Il est cordial et fort sympathique.

PS : il faut revoir la teinte de ta voiture dans ta signature, ton doigt était trop à gauche sur le clavier

Salut,
Pour connaitre exactement les options de ta voiture, la carte grise, et direction renault, avec un svp et un beau sourire, normalement, tu seras comblé.

Oui, je confirme.
J'ai pris de l'huile pour mon captur, il y a 4 semaines environ, et la personne qui m'a servi a eut le même discourt.

Mon avis qui n'est que le mien. Je voit peu de circuit, donc, ne te focalise pas sur cette utilisation exclusive. Pour les amortos, entre des ohlins à l'usure douteuse, et des neufs origine qui te coûterons moins cher, je sais vers où je me tourne. Rajouter les butées. Les roulements, je ne les met ...

Déjà eut ce type de soucis dans les mêmes conditions. De mémoire, cela reviendra à la normale à la prochaine utilisation du véhicule (comprendre démarrer au moins). Et comme précise Jetblack, les leds ont une polarité, donc si elle ne s'allume pas, il faut retourner l'ampoule. Si tu constate que le ...

Des envies d'ailleurs, c'est très bien de ne pas rester fermé sur une marque ou un type de véhicule. On change avec le temps, et surtout avec le stéréotype que la société impose. Un exemple qui suscite de vives altercations avec l'obligation vaccinale déguisée. On te "donne le choix", mais...

Tu as un peu la réponse dans ton énoncé.
Ampoules ventilée, si tu remet le cache, je ne veux pas dire que ça ne va pas le faire, mais ....

Maintenant, plusieurs ont monté différents kit, avec certainement différents résultats, mais pas vu de retour avec de l'eau dans les phares.

Si il n'y a vraiment que la 3 qui pose problème, cela ressemble fortement à un synchro. Ce que je ferai, dans l'ordre, sans aucune garantie de résultat. 1 - vérifier si la vis du support de boite n'est pas cassée. 2 - vidange de boite, et on remet de la neuve (NFP... de chez renault, la moins chère ...

Baran's a écrit: Constructif ??

C'est ce que j'aime avec toi. Rien d'autre à ajouter, tu as tout dit.

Il faut les faire vacciner, c'est évident (je l'ai lu sur la même page). C'est quoi ces pneus réfractaires à la vie d'avant !!! De plus, ils ont même tenté de te faire rencontrer du personnel hospitalier qui a d'autres chats à fouetter. Franchement, ...... PS : je retournerai donner mon sang le jour...

Pour les bouchons, une anecdote. J'en ai acheté 1 fois, qui semblaient être en alu. Super beau, content comme tout, je les ai monté sur mon scénic 2 (je sait, un scénic ....). Bref, équipé de valves sspp, comme celle ce la még3 (en apparence), tout roulait nikel. Un coup, en desserrant pour faire la...

D'accord aves Karl, de toutes façons, celui qui ne s'équipait pas avant, le fera pas plus, donc, cela ne changera rien.
Mais c'est 2 ou 4 pneus neige ?
La période va du 1er novembre et se termine quand ?

Oui, je suis souvent tombé sur des conversations de pb suite à reprog des versions 165. Du coup, je suis resté d'origine. Maintenant, cela n'engage que moi. Je ne suis pas un anti-reprog, mais je ne veux inciter personne non plus. Bref, autant il y a peu de retour négatif sur les versions 225cv et p...

Voici ce que je ferai, en branchement. Tirer 1 + depuis la batterie, pour le + permanent de l'afficheur (2 mm2 avec fusible 15A). On peut passer au niveau du pédalier. C'est plus facile pour récupérer le fil dans le compartiment moteur, en démontant le pare-boue arrière côté conducteur. Sur ce câble...

Il va te falloir la combi de plongée. Le régulateur est avec la pompe, dans le réservoir (avec le filtre aussi). Cela va devenir plus compliqué de mettre plus de carburant, peut-être que des injecteurs qui crachent plus serait moins cher ou plus pratique à changer. J'ai eut aussi cette motorisation....

Je comprends ta colère, mais trouver un constructeur qui te fait une prise en charge de 75% sur un véhicule de 5 ans, il ne faut pas oublier cet angle aussi. Tape du côté de ton assurance, ils couvrent aussi parfois les casses mécanique. Il n'y avait pas une extension de garantie ? Maintenant, sur l...