Si ta voiture est entretenu dans le réseau et l'entretien à jour, essaye une prise en charge de renault même si ce n'est qu'un pourcentage du montant total. Ca coute rien de demander

Si tu veux vraiment joueur sur l'essence pars plutôt sur un additif type booster octane... ça te reviendra beaucoup moins cher....

Pour résumé, si ce "pilote"veut vraiment épater les gens faire des montées sur route ouverte, il existe un organisme qui se nomme la FFSA il prend une licence, fait les modifs nécessaires...pour la voiture et son "pilotage" et là en effet il pourra essayer d'épater la galerie en ...

même problème avec mrs 2 le jour de la vente et défaut sonde lambda, à priori il les a changés et pb résolu..

c'est pas très sport ça

une petite mamie très légère devrait bientôt arriver....

merci à tous et je présenterait la nouvelle qui arrivera peut être dans une semaine

et puis je trouverai bien des gars sur piste pour monter dans une meg en sac de sable...

Un petit message, bon ma mrs2 trophy pour pister est vendue. J'espère qu'elle fera le bonheur de son acheteur, elle a bien commencée panne pendant l'essai pour l'achat (se mettait en sécurité) génial....,pit stop avec l'acheteur chez renault, bon normalement juste sonde lambda (qu'il n'avait pas sur...

Malheureusement même avis il aurait fallut stopper au constat et contacter olymeca en plus si et vu ce que tu écris le problème était plus qu'avéré tu aurais put exiger de leur part qu'il contrôle, huile, compression ou je ne sais quoi qui aurait put te rassurer sur l'état du moteur et surtout je te...

Il y pas mal de sujets dans recherche différenciant un peu les différents modèles. Le prix semble plutôt correct, voir à quoi correspond le quasi vierge du contrôle technique, à la revente je pense relativement difficile à part gros efforts sur le prix. Les r26 ayant chassis cup, différentiel glisse...

en baissant la banquette arrière par l'intérieur

autant pour moi je sors :arrow: :arrow: :arrow: :mrgreen: j'ai bloqué sur les plaquettes... :roll: En effet pour les disques rien de particulier si petite astuce des fois pour ceux qui utilisent des écopes de refroidissement de freins, il est bien parfois pour le rodage du disque de les boucher au 3...

perso j'ai une mrs2 rophy sans DGL je donne mon avis perso mais plus typé piste que route donc à voir aussi ton utilisation... Sur circuit je tourne en pscup et en puissance en gros stage 2. Alors j'ai pas essayé de r26 mais une type R disposant d'un différenciel. Franchement j'aimerai dire que le d...

Pour info : Sur certaines plaquettes typée racing souvent les préconisations ressemblent à ça (je n'ai pas les chiffres précis en tête) mais genre étape 1: cinq à 6 freinages à puissance moyenne pour descendre de 100 à 60 kmh, rouler 400 à 500 m entre chaque. Ensuite directement derrière freinage mo...

Je comprends par contre avis perso un peu cher pour le kilométrage...

ok moi ça me l'avait fait quasiment en sortant de la reprog....

Peut être bobines c'est assez courant sur mrs 2

cher perso vds une mrs 2 trophy caisse 69000 km moteur/turbo/embrayage 3000 km avec historique limpide depuis achat et je la vends 11 000 la r25 à part les baquets ya pas de différence au niveau chassis...

ça peut venir de la reprog..... entre une pression demandée et celle acceptée par l'ouverture du papillon ça peut engendrer ce problème désolé pour l'explication pas très technique mais je suis pas un spécialiste. ça me l'a fait un jour en sortant d'une reprogrammation. Par contre moi ça me le faisa...

ça a toujours été le cas chez renault :lol: j'ai cab 2l16 de 2002 après 69km plus rien démerde toi et idem pour ma mrs 2 trophy et les autres marques le font bien eux ils se gardent juste une marge pour ceux qui vont à 0 on peut rouler encore un peu derrière. et dans le lot il y a des véhicules avec...

vu que bougies et bobines neuves peut être vérifier les injecteurs si le mécano l'a pas déjà fait.