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Re: [UPGRADE EVO S3000] Moteur M3RS, Mégane 2 & Clio 3 RS.

Des centaines et des centaine d'heures,pui deux ans après il ya encore des mises à jour .
par billll43
Mar Mars 22, 2016 7:51 pm
 
Forum: Optimisations
Sujet : [UPGRADE EVO S3000] Moteur M3RS, Mégane 2 & Clio 3 RS.
Réponse(s): 90
Consultation(s): 37757

Re: Défaut "Suralimentation trop faible"

Tout problème sur Mégane 3 RS, avec DFT pression trop faible> Viens d'une pression de consigne trop importante par rapport a la pression mesuré par les capteurs. Deux causes possibles! Une gestion mal faite et trop de consigne demandé par rapport à ce que peut faire la voiture , ou une fuite sur la...
par billll43
Mar Mars 22, 2016 7:49 pm
 
Forum: Problèmes et solutions
Sujet : Défaut "Suralimentation trop faible"
Réponse(s): 34
Consultation(s): 10737

Re: Pate a joint et crépine d'aspiration huile moteur .

aymeric.39 a écrit:Quelqu'un pourrait me donner le couple de serrage des boulons du cratère
Pour l'ordre de serrage j'imagine que c'est du centre vers l'extérieur?

Merci d'avance :salut:


Oui sur une demi passe

pour le serrage j ai jamais regardé mais tu met 1.2 sur 2 passe ça dois le faire
par billll43
Dim Mars 20, 2016 7:22 am
 
Forum: Problèmes et solutions
Sujet : Pate a joint et crépine d'aspiration huile moteur .
Réponse(s): 96
Consultation(s): 25885

Re: Pate a joint et crépine d'aspiration huile moteur .

nonoracing a écrit:Est-ce que cela se trouve sur toutes les méganes 2 rs et r26 aussi?
Ou lors du montage en usine y'a t'il eu une modification sur les modèles suivants ?
Merci

Toutes! dans le principe . Mais certain intervenant doivent être plus sérieux que d'autres !
par billll43
Dim Mars 20, 2016 7:20 am
 
Forum: Problèmes et solutions
Sujet : Pate a joint et crépine d'aspiration huile moteur .
Réponse(s): 96
Consultation(s): 25885

Re: Défaut "Suralimentation trop faible"

Tout problème sur Mégane 3 RS, avec DFT pression trop faible> Viens d'une pression de consigne trop importante par rapport a la pression mesuré par les capteurs. Deux causes possibles! Une gestion mal faite et trop de consigne demandé par rapport à ce que peut faire la voiture , ou une fuite sur la ...
par billll43
Dim Mars 20, 2016 7:07 am
 
Forum: Problèmes et solutions
Sujet : Défaut "Suralimentation trop faible"
Réponse(s): 34
Consultation(s): 10737

Re: Contact Billll43

Salut les gars

Problème de ligne tel et donc internet depuis quelques mois , ainsi que beaucoup de taff! donc souci dur a géré.

Mais résolu .

Nouvelle ligne tel : 0967439385

Pour le reste internet est a nouveau OP
> donc page FB ou Mail a vpagetec@hotmail.fr
par billll43
Dim Fév 21, 2016 8:51 pm
 
Forum: Electronique
Sujet : Contact Billll43
Réponse(s): 7
Consultation(s): 3186

Re: Cartographie trophy 275 sur 265/250?

c'est totalement faisable, ç est une gestion homologué! il va manquer un capteur sur la 250 ;) ! par contre de mémoire les puissances fiscales ne sont pas les mêmes donc assurances !0.......
par billll43
Jeu Déc 24, 2015 8:38 pm
 
Forum: Electronique
Sujet : Cartographie trophy 275 sur 265/250?
Réponse(s): 10
Consultation(s): 7116

Re: [CG] Short Shift M2RS

Oui

Demande sur vpagetec@hotmail.fr

Avec toutes coordonnées pour pouvoir faire le bon de commande
par billll43
Mer Déc 23, 2015 9:51 am
 
Forum: Commandes groupées
Sujet : [CG] Short Shift M2RS
Réponse(s): 23
Consultation(s): 24844

Re: [CG] Short Shift M2RS

jeyjey a écrit:Intéressé si encore dispo et si le montage est possible sur mrs dci, tu peux m envoyer tes coordonnés.
Merci.


J ai un kit MRS DCI complétement différent, il est en deux Pièces .

Tarif public 300 TTC le Kit complet je peut le joindre exceptionnellement à cette CG a 260 Euro
par billll43
Lun Nov 02, 2015 4:18 pm
 
Forum: Commandes groupées
Sujet : [CG] Short Shift M2RS
Réponse(s): 23
Consultation(s): 24844

Re: [CG] Short Shift M2RS

merci les FILLES :mrgreen:
par billll43
Lun Oct 19, 2015 11:31 am
 
Forum: Commandes groupées
Sujet : [CG] Short Shift M2RS
Réponse(s): 23
Consultation(s): 24844

Re: [CG] Short Shift M2RS

Si pas de désistement il reste 6 pièces ...

Ps: les pièces sont envoyées à la validation et non à la fin de la CG.

Image
par billll43
Lun Oct 12, 2015 10:47 am
 
Forum: Commandes groupées
Sujet : [CG] Short Shift M2RS
Réponse(s): 23
Consultation(s): 24844

[CG] Short Shift M2RS

Tout le monde connait la pièce ... > Google

Tarif public 129 € TTC +PORT

Tarif CG 96 € TTC livré

10 Pièces MAX
par billll43
Jeu Oct 08, 2015 5:45 am
 
Forum: Commandes groupées
Sujet : [CG] Short Shift M2RS
Réponse(s): 23
Consultation(s): 24844

Re: DEF038 1.def

Problème cartho sur a 100 % :sad: , vous y demandez quelque chose qu'elle ne sait pas faire ou ne peut pas faire car autre chose est limité dans la gestion !

Bon courage :roll: , ça démarre mal
par billll43
Mar Sep 01, 2015 10:49 am
 
Forum: Problèmes et solutions
Sujet : DEF038 1.def
Réponse(s): 22
Consultation(s): 9187

Re: reprog stage 0.5

Sujet : stage 0.5 , .... converser autant client que collègues sur stage 2 qui donne quand même bien ! Hors sujet :-? Un conseil , par contre j ai remarqué que vous parlé de ressenti en Haut régime donc essayez de demander des courbes de couple et puissance à la roue ! et non corrigés DYN ou autre ...
par billll43
Mar Sep 01, 2015 10:40 am
 
Forum: Optimisation
Sujet : reprog stage 0.5
Réponse(s): 91
Consultation(s): 26064

Re: reprog stage 0.5

c'est pourtant si simple ce que tu demande
par billll43
Mar Août 18, 2015 8:45 pm
 
Forum: Optimisation
Sujet : reprog stage 0.5
Réponse(s): 91
Consultation(s): 26064

Re: coupures en pleine charge et ralenti

le commerce l'amis le commerce! ce que je demande aux MRS c'est juste de me faire mangé! ainsi que mon petio !! :)
par billll43
Mer Août 12, 2015 7:36 am
 
Forum: Problèmes et solutions
Sujet : coupures en pleine charge et ralenti
Réponse(s): 8
Consultation(s): 1748

Re: coupures en pleine charge et ralenti

Run ce que je peut voir et inimaginable! dans le cas de jérémy, c’était un collier desserré un coup de tourne-vis, j ai mis 1 minute pour trouvé la panne ! les autres y on vendu une wastgatte qui n'a rien résolue bien sur .....
par billll43
Mer Août 12, 2015 7:32 am
 
Forum: Problèmes et solutions
Sujet : coupures en pleine charge et ralenti
Réponse(s): 8
Consultation(s): 1748

Re: coupures en pleine charge et ralenti

avis déjà donné ;) , honnêtement vas voir des gens compétents , pas des vendeurs de facture !!!!
par billll43
Mar Août 11, 2015 9:26 pm
 
Forum: Problèmes et solutions
Sujet : coupures en pleine charge et ralenti
Réponse(s): 8
Consultation(s): 1748

Re: reprog stage 0.5

je vais pas mettre la table ici mais en première et 2emme autour de 300 et quelque N.m Sur les 250 c’était 500N.m enfin de mémoire .... Donc ça veut dire qu'une 250 pousse plus en 1 et 2 qu'une 265? Une 250 reprog, oui! car a 95% du temps les reprogs demande plus de couple que la limite de cette ta...
par billll43
Jeu Juil 30, 2015 7:59 am
 
Forum: Optimisation
Sujet : reprog stage 0.5
Réponse(s): 91
Consultation(s): 26064
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