J'ai eu une fois ce code erreur une fraction de seconde ... il a disparu et n'ai jamais revenu... Je pense qu'il a un lien avec le liquide de frein qui est quasi à son point d'ébullition... après il faut le temps à l'odb de détecter qu'il n'y a pas ou plus de default; je l'interprète comme ça mais p...

le bruit coté distribution est assez courant sur nos RS mais pas de casse connue en rapport à ce galet ou roulement ou autre qui est bruyant

je suis en train d'essayer le modele conseillé mais en video j'ai des flous sur chaque vibration et mouvement.... ça parait difficile de les gommer dans une sportive a part avec un stabilisateur numérique peut être?? la deuxième chose est que je m'interroge sur l'usure du téléphone dans le temps aux...

Merci! Je viens de parcourir le site... c'est du sérieux comme j'aime !

salut à tous, venant de passer sur le dernier grand model d'iphone je suis à la recherche d'un support voiture qui ne bouge pas avec lequel je pourrai filmer mes sorties. ceux à ventouse ont l'air mieux je pense pour garder un bon angle de la camera. Avez vous des retours d'expériences sur une model...

bien reçu aussi! merci!

Bonjour,

1x DS UNO AV pour moi aussi SVP! je tel demain ou mardi pour le règlement, merci!

J'ai noté le meme probleme après ma première sortie piste. depuis j'ai nettoyé à la soufflette et nettoie frein et le phénomène était moins fort mais toujours présent . j'ai nettoyé mes disques au papier de verre et me suis dit q'ils étaient peut être un peu voilés... et toujours un petit grognement...

j'ai eu aussi quelques fois des bruits venant des freins en virage sans freiner après avoir fait un col par exemple. j'ai pensé à des résidus... mais pourquoi le bruit est au moment de tourner les roues? ça reste un mystère pour moi

Salut, Je vois 2 types d'a-coups possible: 1: L'a-coup au passage en mode sport s'explique je pense: en fait d'après les sources le mode sport n'est pas une cartographie différente mais seulement la loi de la pédale qui change. En bref et si je ne me trompe pas; disons qu'en mode normal on accélère ...

Salut, Je t'invite à regarder dans le forum Megane III RS car on en parle pas mal. En fait je viens de passer de PS3 et PS2 235 à du PSS 225; Le PSS étant un meilleur pneus, je ne regrette pas. après la question étant de trouver deux memes pneus et les comparer en 225 et 235! là c'est plus compliqué...

Je suis aussi passé du 235 à 4 PSS en 225 et je te rejoins sur la sensation de bateau : l'arrière se déleste au freinage. C'est bien ce dont tu parles ? oui c'est bien ça ! merci pour ton retour, je vais voir avec les pressions si je peux atténuer le phénomène et peut être des semi click alors as t...

Beau travail! l'as tu fait faire pour un bon prix?

fin du rodage effectué des PSS en 225 avec le nouveau parallélisme sur petite route de montagne et 3 bar à chaud (je ne veux pas usé les flancs trop vite ;-) ) Le train avant se place mieux en virage qu'avec les Ps3 235 et ça motrice mieux aussi; par contre sur les premiers gros freinages je me suis...

je suis du meme avis que rastarocket et sleyre. Je pratiquais la compétition auto cross ou les moteurs sont souvent très poussés (surtout au championnat de france). Et le champion de france de ma catégorie ne m'était même pas de l'essence compétition sur toutes les courses tellement la différence es...

j'avais eu le même style de conversation avec un Renault à Paris il y a quelques années pour une clio RS. Après les services Renault s'étonnent que les clients vont ailleurs ou font les travaux eux même. C'est pour cela aussi que sur ma megane; je vais voir et discute avec des vrais passionnés et mé...

Je te donne mes arguments meme si je n'ai fait encore que 50 km en 225 et 10000 en 235... D'ailleurs les 235 sont très bon et j'ai changé uniquement pour pouvoir essayer les PSS 3 montes sont homologuées (c'est dans la portière ...). plus de bruit. OUI plus de résistance au roulement (conso en hauss...

La mienne aussi, je la trouve trop incisive. J'avais des PSS devant presque neuf. Échange fait avec mes roues arrières, des dunlop RT (pas beaucoup plus vieux). C'est mieux au toucher de route, et je les trouve au dessus des PSS en motricité. Je suis en 18", châssis sport, et boite PK4 018 (av...

payé le prix de chez optimyz access (je ne l'ai pas sous les yeux mais c"est autour des 150 euros je crois)

on a mis -0°14 et j'étais à -0°21 et pour l'instant le comportement est hyper sensible au touché de volant mais c'est du au pneus neufs qui ont besoin d'un rodage je pense.