Chalut, et bienvenue !

Ma 1ère fut aussi une 1100 Ti (ph.2)... je sais, je suis vieux

@ pluche

Bon ben heureusement que le Yuscht est là ! :mrgreen: Sinon c'est toujours autant le bowdel avec les réfs OEM de chez Rhino, même mon Dialogys il s'y perd. Pour que ça profite à toutezétouss je colle de quoi se faire les dents. A priori les réfs 8200690390 (8200308056) correspondent au dessin 3. htt...

Bonjour, et bienvenue

ozulys a écrit:Mégane 2 Break 2.0 DCI 150 ... projet de la swapper Mégane 2 rs

Si le swap concerne également le moteur, je doute que ça passe le CT (carburant GO sur la CG...)

Ta photo c'est de l'adaptable "made in cochon d'inde". Si Dialogys indique la réf. 8200690390 alors faut s'y conformer. Je te colle le lien vers un cache OEM Renault 8200690390 => https://a.allegroimg.com/s1920/112594/4e9854944512ace2fad589a24063/Renault-Scenic-Megane-oslona-silnika-dolna ...

Chalut,

Réf. OEM pour MII Ph. 2 => 8200368372
J'imagine que ce doit être standard pour toutes les MII ?

@ pluche

Oh misère ! Je peux pas me le sentir l'autre blaire... :\

Peux-tu m'en dire un peu plus sur cette petite cosse grise afin que je puisse la repérer ? C'est celle-ci... https://live.staticflickr.com/7401/27742298036_b3f248432c_c.jpg Mais à mon avis ça ne vient pas de là. Il faut que tu mesures la tension de ta batterie "au repos", c'est à dire apr...

Ne sachant toujours pas comment rajouter de fotos, ben je ne peux pas compléter. Ayant confondu la D.A de ma Citroën avec ma RS, c'est tout à fait normal, je maintiens mon effort. Bonne journée Hi! Tu utilises un hébergeur d'images free comme https://www.zupimages.net/ (par exemple). Tu charges ton...

Viper7 a écrit:Après l'activation des clignos impulsionnels, RS50 PROD a sorti une nouvelle vidéo pour activer l'alarme périmétrique sur Megane 3 / Scenic 3 ! Je n'ai pas encore pu tester mais je pense que ça fonctionne
https://www.youtube.com/watch?v=R11sn84Ky8M

Pour suivre, merci

Chalut!

BV MIIRS = ND0 = "capable d'encaisser plus de 300NM" selon la brochure publicitaire.

Sinon il y a le moteur de recherche du forum... viewtopic.php?p=8409

@ pluche

Oui le réservoir est en plastique. Pour la vidange y'a pas cinquante solutions. Sans démontage du réservoir, sur un sol plan, par aspiration par le puits de jauge vu qu'on accède ainsi au point le plus bas du réservoir. Comme ça avec une lampe on peut voir si il y a de la "matière" au fond...

Bon apparemment il semble que ce soit la loterie concernant ce filtre "non intégré" si j'en crois ce post => http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=40978#p931768 En tous cas nombre de sites (sérieux) de ventes de pièces détachées détaillent un filtre à essence commun aux M2...

Je vois par contre une boîte en plastique noire, comme ici mais sans le filtre : https://nsa40.casimages.com/img/2019/06/06/190606021120752605.jpg C'est ça. La manop est détaillée dans le manuel de réparation de la Mégane III (idem Mégane II), section 1 (moteur et périphériques), sous section 13A, ...

Chalut!
Envoyé c'est pesé !
Lien éphémère...
Biz

Chalut! Pense à vérifier ton filtre à carburant (autrement dit "filtre à essence"). Suivant les montages, il y en a un intégré à la pompe à essence et, sur moteur F4R, un distinct fixé devant le réservoir (faut lever la caisse pour y accéder). Il est possible que, si il est encrassé, qu'il...

Chalut!

et bienvenue

LaurentD a écrit:Ah top !
Merci Cyril

De rien.
Pour mémoire tu as toutes les variantes avec les correspondances types mine/APV sur le forum => viewtopic.php?t=7385

LaurentD a écrit:Pour la mégane 3, j'ai DZ1X0H et catcar ne le propose pas, ça passe de DZ1W à DZ1Y ;(

Chalut!
DZ1X0H = M3 RS275 a/c juillet 2015
Correspond à DZ0V sur CATCAR

Hi!
J'avais envoyé un lien à Spoilt par mail.
Je t'en envoie un autre en MP.

Bon, l'hydrogène c'est bien mais... c'est pas le top ! h2-mobile.fr