Salut.le montage du turbo est plug and play.aucune modif .par contre tu peus rouler avec la carto dorigine mais il faut mettre les 4 injecteurs de megane 3 rs et les bougies de meg 3 rs.au moins tu seras fiable.si tu veus des injecteurs de meg 3 rs neufs,dis le moi
Hello.pareil que morpheus.donne le code security qui est sur le cote du poste ca commence par un T et il y a 1 lettre et 3 chiffres.Tu peus me le passer je te le donne imediatement
Salut, merci pour ceux qui me comprene. Je vois que René la taupe pense que plus t'as de cv plus tu roules ......heu vite!!! Sur circuit car ma voiture est uniquement pour circuit , ce ne sont pas les voitures les plus puissantes qui font les meilleurs chronos. Pour info, une petite clio rs de mon p...
Oui cest clair.comme le dis bubuche, pour aller au dela de 300 cv sur le f4r t il faut en rajouter.tu compares un stage 2 a 280 cv et ma prepa qui coute plus chere cest sur.mais le but je crois que cest de fiabiliser le maximum et pour gagner ne serait ce que 20 cv de plus que le stage 2 cest ce qui...
hello, oui des news ...... J'ai trop de carrossage et donc impossible de la mettre sur le banc, elle navigue dans tout les sens, je vais le rechercher demain pour remettre les coupelles d'amortisseurs d'origine et faire un para. Direction ensuite chez Bruno en Belgique, ca fait moins loin. Super equ...
Hello, ca y est la meg est deposée chez shiftech. Romain est super sympa, l'accueuil est top ( j'adore les sieges recarro de l'acceuil) Tres pro. Il taf sur ma voiture avec gestion sur mesure pendant 3 jours a partir de mardi. Verdict vendredi, Samedi il y aura celle de guillaume ( on pourra compare...
-------Moteur: La ca depend de ton budget, pistons wosner 82.7 avec bielle et vis arp est un commencement. Vilebrequin equilibré 8 contrepoids de clio 3 rs. Coussinets trimetal gros injecteurs avec pompe walbro 255 l/h Turbo ( le meilleur compromis est celui de megane 3 rs TD04l615tk31) Echangeur gr...
Salut a toi, tres bonne idée de commencer uniquement de rouler sur piste. Je te donnes quelques conseils car cela fait 6 ans que je roule sur piste et 3 ans avec ma megane rs. pour infos 10000 € c'est juste ce qu'il faut, perso j'en suis a 16500€. Donc premier point, ne change pas les etriers, ca ne...
Impecc.au moins tu verras la dif entre le 19t et le turbo de 3 rs.pour la pompe walbro cest celle de clio rs.pour repondre a bubuche elle est auto alimente et la pression est de toujours 3.5 bars.pour linstallation il suffit juste denlever la crepine et de rajouter une bague en bas.ensuite tu rajout...
merci, oui c'est ma passion avec une bande de copains,partir d'une caisse vide de dci il y a 2 ans et finir dans 1 semaine a une megane de + de 300cv, je pense que c'est un bon challenge. Merci pour vos compliments
je finis la partie moteur avant de detailler le chassis. moteur posé et demarré, la reprog le 07 janvier chez Shiftech, collecteur d'admission aligné avec modif injecteur gros debit 630cc Filtre BMC dans boite a air d'origine modifiée avec prise d'air direct dans le phare. Pompe walbro 255l/h http:/...