Bonsoir à tous, pour une première nous sommes très content, voir se convoi de MRS interminable et tout ce monde c'était terrible :mrgreen: . une fois de plus :cheers: bravo à l'organisation car c'est un sacré taf, et il est souvent difficile de contenter tout le monde :sunny: Petit message de Marius...
C'est super, c'est dommage qu'il n'y ait plus de neige, on aurait fait un peut de glisse avec les MRS :albino: Sinon pour ceux que ca intéresse et qui on vu mon post je viens de finir :cheers: les modifs esthétiques de ma M3RS, que je réserve en premier pour le rasso et je ferais le reportage photo ...
Je me permet de faire un petit HS, HS on car je me considère comme un nouveau sur le forum, et je dois dire qu'il est quand même très difficile des fois de s'y retrouver, je suis loin d'être un spécialiste d'internet et de l'utilisation des forum et il serait bien sympa de mettre des liens vers les ...
J'AIME ;-) On est 2 ;-) Et de 3 J'ai toujours un bon exemple, c'est qui veut gagner des millions et le vote du public. On ne demande que les gens qui savent et ben on s'apercoit qu'il y en a beaucoup croient savoir et qui ne savent pas ... Et il est vrai que c'est tres long de fiabiliser une voitur...
ripper0306 a écrit:La motricité sur le train avant va passer ?
car 550cv sur une traction :/
attention, si j'ai bien tout compris en lisant les 550 c'est uniquement pour le record sur le banc, pour la piste c'est la version 487 ch avec couple limité à 500 !, donc c'est un peu moins pour les pneus.
Pourtant j'ai déjà eu le problème sur mon ancienne clio 1.9 diesel, config d'origine avec le boa qui venait en face avant, et j'ai du enlever le boa en face avant car j'ai eu très souvent des coupure moteur avec grosse fumée blanche à l'arrière par temps de pluie, car le moteur ingérer de l'eau, bie...
moi non plus je n'ai jamais eu de soucis avec la 11, mais je me dis que si le filtre prend trop d'eau a force l'eau risque de passer. il est vrai que ma config n'est pas d'origine, le filtre est a 25 cm de l'aspiration et est vraiment en direct au turbo, donc l'eau arrive direct dessus :?: Après dan...
Ayant toute la face avant de déposée, je me suis fais le même constat, par contre la où c'est délicat, c'est de trouver le bon endroit pour l'aspiration de l'air frais, car il ne faut pas aspirer de l'eau lorsqu'il pleut, et malheureusement tout le compartiment moteur est + ou - à la même températur...
ça dépend ce que tu attends comme news. si c'est ton inscription, oui, c'est OK pour toi :mrgreen: si tu es inquiet pour les autorisations préfectorales, rassure toi, j'ai reçu les documents officiel des prefectures du cantal et de la corrèze en bonne et due forme. :cheers: si c'est le détails des ...
Nickel si renault le prend en garantie, c'est bon a savoir. J'ai mis le lien car dans le sujet il y en a qui ont aussi le probleme sur le feu droit au meme endroit, et je me demande justement si ca ne venait pas du fait que les feus frottent et a force avec les vibrations ils se craquelent. A survei...