Comme dit juste avant, les M3RS ne sont plus équipé des disques rainurés que ce soit en châssis sport ou cup...et ce n'était pas une question, c'était une supposition! Ce qui n'est pas pareil!

euh non pourquoi?

Ah super!! Peut être que la Trophy 2 et la R auront les disques rainurés!!

Oui merci! Mais ça malheureusement, certain ( pas ici ) ont du mal à le comprendre. Et c'est bien triste!!

Fin du HS sinon on va se faire tirer les oreilles! ^^

boumbake a écrit:Benji, ton analyse est parfaitement juste concernant les frontalier mais pas que. Normal ils ne savent pas

Oui pour eux les performances d'une sportive se résument au 0 à 100 ou au fait d'avoir 4 roues motrices...ah la la toute une éducation à refaire!

Oui moi non plus! Du VW au rabais, non merci!! Je ne pense pas non plus que ce record tiendra très longtemps...la M3RS-R arrive... :cool: :cool: C'est du VW rebadgé mais certainement pas au rabais, ou peut-être si tu regardes uniquement les plastiques de la boîte à gant? :roll: Perso je préfère pay...

Oui moi non plus! Du VW au rabais, non merci!! Je ne pense pas non plus que ce record tiendra très longtemps...la M3RS-R arrive...

Effectivement tu ne seras pas seul au 30/04 ;-) en remplacement de ma 250 cup reste 2,5 mois pour savoir comment mettre la nordschleife dans le rs monitor 2.0 :mrgreen: Vive le rouge http://i40.tinypic.com/wlpx7b.jpg http://i43.tinypic.com/2zswb3l.jpg Une tuerie cette config! C'est exactement comme...

Si j'ai bien compris avec des plaquettes d'origines, il vaut mieux des disques plein et avec des plaquettes adaptées des disques rainurés qui seront plus endurant que des plein. J'ai tout bon? 20/20?

La mienne arrive également en Avril! Si ça se trouve on l'a commandé le même jour!

D'accord d'accord! Mais ça ne veut pas dire que les disques plein sont moins performant donc.

D'accord! Donc pas de grande différence entre les deux. Peut être un peu plus endurant pour les rainurés?

Ah donc c'est mieux? Et financièrement ça doit couter moins cher aussi même si on n'est pas sensé changer les disques très souvent!

Je ne savais pas non plus pour les disques...dommage!! Vous pensez que ça change quelque chose sur leur efficacité?

Merci! Pour ce qui est de la DS3 Racing, à par la fiabilité très aléatoire, c'est une sportive...qui ne consomme pas trop, parce que le carburant c'est cher. Qui ne rejette pas trop de CO2 pour que les écologistes soient content. Qui est ferme mais pas trop pour ne pas maltraiter le dos de ses occup...

ah d'accord! Je vois quelques M3RS tourner dans le coin, je pensais que c'était toi.

Je vis dans le Jura, mais je suis Breton à la base. Désolé j'avais oublié de le préciser! Mais merci quand même! ^^

Tu es d'ou exactement?

Bonjour à toutes et à tous! Je m'appelle Benjamin, j'ai 29 ans et je vis dans le Haut Jura, plus précisément à Bois d'Amont. Je suis l'heureux propriétaire d'une Citroën DS3 Racing blanche. Heureux? Pas tant que ça et c'est bien pour ça que je vais m'en séparer...Elle cédera sa place à une M3RS 2014...