Les pièces sont usinées beaucoup plus précisément que par le passé donc il n'y a quasi plus de limaille. ;-) Bref, jamais aucun soucis de fiabilité sur toutes mes autos malgré des sorties circuit. Du coup, pas besoin de faire un rodage sérieux alors? J'en connais qui tirent dedans dès la sortie du ...

Sur la Megane 2, j'avais le même problème, mais j'ai remarqué qu'il se manifestait à des moments différents, ça partait, ça revenait... Souvent après un nettoyage haute pression (capteur propre), ça fonctionnait mieux. Quand il faisait froid, ça déclinait, etc... Je me suis lancé en désespoir de cau...

Pourquoi faire un rodage pour ne pas faire une vidange juste après? La limaille est sensée s'accumuler dans le filtre et cette vidange (et filtre) ont pour but d'éliminer cette limaille du circuit... La laisser c'est c'est assez inattendu.

Une petite recherche et hop un peu de lecture....

enjoy viewtopic.php?f=47&t=11737#p330152

Bref pour pas chauffer, faut pas freiner ;) Joe Bar Team approved :lol: Jetblack J'approuve tout à fait... J'ajoute que la montée en t° excessive est dûe au pilote... Tu prends deux mecs à Spa, ils se tirent la bourre pendant 5 tours et rentrent au stand, il y en a un qui peut cuire des brochettes ...

d'où l'utilité d'avoir un liquide de frein haute t° qui pourra supporter cette élévation de t° sans se mettre à bouillir, des durites avia pour tenir le coup de cette brusque montée de t°... et du coup soulager un peu l'ensemble disques/plaquettes/étriers. (si on estime l'énergie à dissiper comme un...

Ils t'ont répondu de changer les bougies après passage au banc et analyse de la voiture? ou ils t'ont répondu ça par téléphone juste comme ça? Si les bobines fonctionnent je ne vois pas l'utilité de les remplacer (je l'ai fait sur la mienne pour la reprog et aucune différence avec les anciennes), le...

je ne sais pas, j'en ai vu passer quelques unes dans la tranche 490-510....

Ds Uno (avant) combiné avec ds 2500 AR, le freinage est métamorphosé... Néanmoins je suis repassé en freinage d'origine pour le daily, le rapport qualité/prix ne se justifie pas (en utilisation daily s'entend); je préfère changer 3 ou 4 mes plaquettes d'origine pour le prix des ds uno. Pas testé l'a...

je vais sûrement commander la descente chez inoxline, avec suppression de la bride. du coup ça passer de 50 à 63... on verra si on doit ajuster la reprog ou pas..;

ça va, on n'a pas cherché le max non plus; le préparateur a limité le rupteur à 6500, pression turbo 1.3 et 500 de couple. Je vois certains stages 2 annoncer des 350cv... Je trouve que 316 est assez réaliste. Pour le couple, j'étais assez surpris, j'avais tablé sur 480 max, on a quelque peu dépassé....

Alors, des nouvelles?

Histoire de relancer ce post, voici une annonce à examiner... Peut-être l'affaire du siècle? Peut-être l'arnaque d'un brouteur ivoirien? Celui qui tente sa chance en saura plus..... Vivement les retours https://www.2ememain.be/a/autos/renault/m1641266101-renault-megane-rs-1-8-tce-360pk.html?previous...

Alors, 5 ans plus tard.... Il s'est passé quoi? (je suis tombé par hasard sur ce post lol)

J'ai fait une recherche pour en savoir plus, je suis tombé la dessus
https://www.ebay.fr/itm/Alarme-perimetr ... 4418154373

Une simple alarme périphérique et volumétrique non couplée à ta carte/clef fera l'affaire alors. Généralement dès que ça crie, ils se barrent en courant (après avoir saccagé ta voiture bien sûr) Un coupe circuit bien planqué ça fonctionne aussi, mais si les types sont du genre motivés, ils te casser...

Avant d'acheter n'importe quoi, faites un schéma.... Si tu achètes une prise démontable avec des pins encastrables, ça sous-entend que tu as fait l'opération inverse sur ta prise ODB2 de ta voiture, donc dégarnir la prise, la sortir du tableau de bord, faire l'inversion proprement, la ranger plus lo...

ça dépend où tu as tes habitudes... En centre ville ou à la campagne? Je suis en Belgique aussi (Entre Liège-Huy-Hannut pour celui qui voit). Au début je regardais à deux fois quand j'allais me garer en centre ville à Liège... Je ne rentre jamais chez moi sans regarder si quelqu'un me suit (ça arriv...

inoxline aussi, en 63.5 (comme le reste de la ligne), 229 hors promotion... je me tâte... ou pas.... En parlant avec certains, la bride permettrait une contrepression favorable au turbo... Moins de problème en vue... (mais je ne sais pas si c'est théorique, vrai pas vrai.... pas testé non plus donc....

moui....