Salut et bienvenue, sympa comme projet!

Et tu met la boite de la megane aussidans la clio16s?
Et pour la gestion t'as prevu quoi?

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Salut et bienvenue sur le forum.
@+

Salut a toi et bienvenue sur le forum.
Bonne recherche pour ta prochaine auto.
@+

Bon je viens de commander mes 4 PS2 Xl, reste plus qu'a attendre ça pour les tester.
De toute façon il etait grandement temps de changer les anciens qui sont au temoins depuis quelques centaine s de km, car dés qu'il pleut bien, la voiture deviens vraiment inconduisible.
@+

J'ai tourné à Folembray avec ma RS pendant 40 minutes, puis 6 tours avec une R26, je ne parlerai pas de gouffre.. Je suis comme Flyingfrog, j'ai une MRS ph1 finition luxe, que j'ai deja mis 2 fois sur circuit a Nogaro. Et recement Renault sport m'a invité pour essayer la R26 F1 team sur ce même cir...

Salut et bienvenue sur le forum a toi et ta megane.
@+

le 225/40R18 est homologué pour ta ph.1 ! tu peux y aller les yeux fermés ! c'est même la monte la plus répandue... PS : au passage, je ne savais même pas qu'il y avait aussi du 215/40R18 homologué sur la MRS..... ??? :?: Bah dans ce cas ce vas surement etre mon prochain achat, car j'ai toujours le...

j'ai une question aux specialistes des pneus, je dispose d'une MRS ph1, avec des pneus en 215/40/18.
Je souhaite monter des michelin PS2, mais ils n'existent que en 225/40/18 ou 235/40/18, le 225/40/18, et il homologué en taille de penus sur mon auto?
Merci d'avance, salutations,

Quels sont les modifications mécaniques ? Regarde ce post: http://www.meganers.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=1381&highlight=e85 ou on a deja parlé de l'E85, j'ai mis un lien d'un megane 1.6 16V modifié par renault pour rouler au E85, il y'a un schema avec la nature des modifications. @+, salutations,

Moi, je peux vous conseillé la société Racing Import Performance a coté d'Annecy (74960 Cran-Gevrier, tel: 04.50.57.15.39) qui a un banc Rotronic.
Il est trés sympa et s'occupe surtout de vehicules turbo.
@+

Bah hier j'ai un peu discuté de cette MRS avec le personnel de Renault sport lors de la journée Expo passion a Nogaro. Et il me disait que le moteur n'aurait surement pas de modif par rapport a la MRS ph2, qu'il n'y aurait que les 2 sieges avant, le capot en carbonne, donc ce seras vraissemblablemen...

Salut, et bienvenue a toi et ton autos sur le forum.

Salut et bienvenue chico !
Bah j'ai aussi un Gt pour le circuit, et une MRS spour tous les jour et c'est du bonheur.
Bonne recherche, @ bientôt

Donc c'est Yogis qui roulait 20km/h en dessous des limitations! :D

@ bientôt

jack a écrit:Sur quel type de trajets ?
tu as vérifié ton filtre à air ? Tu roules au SP98 ?

Bah pour le type de trajet: mixte autoroute/nationale(140compteur pour 130, et 120compteur pour 110).
Mon filtre à air est neuf, ainsi que mes bougies.
Et je roule au SP 98 uniquement.

@+

Salut et bienvenue a toi sur le forum.
@ bientôt

Yogis a écrit:Non j'avais un essence et je tournais en moyenne à 8,5 litres !!! :wink:

Bah moi avec l'ancienne voiture a Yogis j'arrive pas a descendre en dessous de 9,5L. Pourtant ces dernier temps j'ai le pieds leger (enfin il me semble ! )

Salut et bienvenue sur le forum a toi et ta megane.
@ bientôt

Avec des potes on a fait plusieurs projets swaps ( http://manu.okp.free.fr/garde.htm ), et moi ce qui me fais le plus peur c'est plutot de devoir toucher a la caisse surtout au niveau des longerons et de fixer sur les coupelles d'amortisseur les fixations du nouveau moteur, et sans que une fois que ...

J'ai déja vu des photos de moteur complet avec boite de MRS dans un GT en angleterre, mais la caisse a subi de grosses modifications pour fixer le moteur pas possible de le monter poser comme on fait avec un moteur de clio 16S, Williams ou RS, déplus le longeron gauche (coté conducteur a été coupé e...