si je me trompe pas la RS 250 tournai en 8min 29 sur le nurb et la trophy en 8 min 07 un gain de 22 seconde ... imaginons donc sur de la simple théorie, on déduit 22 seconde au 8 min 07 et on tombe sur un chrono de 7 min 45 pour la RS 275 R :cool: un m2RS tournai en 8min 38 et la R26R tournait en 8...
A plus de 100 bornes, faut tâter au tel ou par mail...le prix limite vient bien vite dans la discussion..et ça évite effectivement de faire des bornes pour rien..
merci NICO donc comme dit ci dessus... mais moi je voulais savoir si on pouvait laisser fermé le vase d'expansion du liquide et changer les durites ( une par une..) bon ça va pisser un peu mais si le reste du circuit n'est pas ouvert normalement ça ne doit pas couler plus qu'un peu? et en faisant du...
Je remonte ce topic pour une question car je suis pas sur de mon coup :mrgreen: si CÉDRIC ou un pro passe par là.... si tu veux changer ton liquide pour du rbf 600 et qu'en plus tu veux changer les durites pour des avia goodridge...et que tu es seul... :mrgreen: Tu mets l'auto sur pont ou sur cales ...