Merci Lutinette effectivement tout refonctionne
Autre question, avez vous les retros rabatables sur vos trophy
Merci

Alors voilà, je suis rentré, donc sur 1650 kms en 4 jours , 95% d'autoroute au régulo à 132 ( rodage oblige) j'ai fait 10.4 l/ cent uniquement en SP98 Vous aviez raison ça n'est pas descendu passé les 1000 kms :!: Et j'ai même pas encore fait une seule accel :shock: C'est une consommation normale. ...

Alors voilà, je suis rentré, donc sur 1650 kms en 4 jours , 95% d'autoroute au régulo à 132 ( rodage oblige) j'ai fait 10.4 l/ cent uniquement en SP98
Vous aviez raison ça n'est pas descendu passé les 1000 kms
Et j'ai même pas encore fait une seule accel

Ok merci ça me rassure

Lolll
Tu l as aussi ce bruit de dci cooper, limite on pense à une vibration au ralenti?

Ok merci avec la R26 et avec ce type de conduite cool j étais à 8.3

J ai besoin de votre aide pour ma trophy J avais jusqu'à hier une R26 et il y a 2|3 choses de différents Au ralenti et seulement depuis l intérieur, elle fait un bruit qui se rapproche plus d un DCI que du F4RT de mon ex R26 des que je mets un filet de gaz, le bruit est le même que sur mon ex Hier s...

Megane 3 trophy en rodage parcours 100% autoroute sans dépasser les 135
10.3 l/100 de 20 à 750 kms
Je verrais dimanche sur le retour si ça baisse avec la prise de kms entre 750 et 1500

Oui oui merci cooper ça je le savais

Merci
Rien de primordial alors

Qui pourrait m'expliquer exactement entre une M3Rs luxe avec recarro comparé à une trophy avec l’intérieur cuir
Car sur la trophy il y a les reccaro cuir + la carte main libre + les xénons + le Bluetooth alors je vois pas trop ce qu'il manque.
Merci de votre aide

Ah voilà elle était pas si nickel que ça
Si tu en cherches une avec aucun défaut pack luxe mais blanche, contacte moi

Perso j en pense qu il lui manque que le pack noir, mais que pour ce prix et si l auto est vraiment nickel, ben faut vite la prendre :lol: Comme dit plus haut ,vérifie bien l historique chez Renault avec l immat et surtout que ce soit une R26 Car on ne voit ni la plaque ni les trous de fixations Car...

Perso j'ai tjs entendu que 1 kilo de masse non suspendue équivaut à 3 kilos dans l'auto

Elle fait envie c'est clair, mais bon ça fait rajouter bcp trop
Le tarif est clairement trop haut, car ça reste une Mégane, faut pas l'oublier, même si c'est le top

Garage avec moquette aux murs pour pas abîmer les coins de portes en sortant

Je n'ai pas repris de l'Activa 9000, à la place je vais mettre de la Motul synergie 5w40 100% synthèse. Vidange + filtre à huile après 7200 kms, et huile encore assez claire, d'habitude j'attends 8000 - 10 000 kms, mais là ça va faire 1 an que l'activa est dans mon bouilleur, :mrgreen: donc je la ch...

Pour info,
Attention à la 300V qui est certes une excellente huile, mais qui perd très vite ses propriétés des 10 000 kms.
Vous pouvez l'utiliser sans aucun problème car elle fait partie des meilleures, mais n'oubliez pas de vidanger au plus tard vers 9500 / 10000 kms .

J'ai essayé avec un ami R26 luxe (25 000 kms) VS M3RS cup luxe en 18 pouces (6000 kms) Pour ceux qui veulent tout les détails, les deux autos sont stocks. Résultat, presque pareil, si on part sous 2500 / 3000 la M3Rs part plus fort, mais la R26 remonte en fin de rapport, la boite de la 3 semble plus...

UP aussi