Si seulement !!!!

Pour etre bien sûr : JE PISSE SUR LES BOITES DE LOPETTES !!!!!!!

Vive la bvm !!!!

Merci. C'est deja ça qu'ils soient au courant.

Justement moi aussi je suis dans la cible et je ne veux pas d'une boite meca. J'ai arreté les gt3 depuis qu'elles sont en boite de lopette, chez bm je ne prends depuis toujours que des m3 boite meca, sauf une fois une v8 pack competition en dkg. J'ai pas aimé. Donc si l'alpine n'est pas en meca ce s...

Je n'ai conduit que 2 fois une trophy 265 et je trouve qu'il y a une grosse difference. Je ne dirais pas un monde, mais une grosse difference. La legereté, les olhlins changent bcp.

Moi je comparais la R26R à la Trophy R.

C'est clair que par rapport à une M3RS 250 cv, la R26R est bcp plus plaisante, jouissive, joueuse, sportive ... Pas de pb ...

Toujours pas dispos ... Ca commence à être un peu lourd de la part de Renault Sport ....

Ayant eu 2 R26R et ayant une Trophy R, pour moi il n'y a pas photo. La Trophy R est meilleure en tout, y compris en plaisir et sensations. Ca envoie vraiment très fort, freine plus fort, tient bcp mieux tout en étant bcp plus fine et joueuse ... La R26R est une super caisse, mais la trophy R est un ...

la mise à jour sur les dernières trophy est quand même pas mal. Un argument plutot qu'une "grosse merde" pour t'expliquer? Oui : rapports mal etagés, lenteur surtout au retrogradage, ... Bref une grosse merde. Et une alpine c'est une auto qui distille des sensations authentique et sportiv...

Dis plutot 80. Et ensuite immat donc entre 80 et 90. Pour un S. L,alpine si elle a la meme boite de gay que la clio ce sera sans moi. Je sens que renault va nous rater la,cible. C'est d'actualité les boîtes doubles embrayages. Et tant que ça ne nuie pas à la sportivité au contraire meme moi ca ne m...

Dis plutot 80. Et ensuite immat donc entre 80 et 90. Pour un S.

L,alpine si elle a la meme boite de gay que la clio ce sera sans moi. Je sens que renault va nous rater la,cible.

Pour que cette clio soit sympa il faudrait qu'elle pese au moins 100kg de moins qu'une trophy r.

Alors renault c'est des grosses tapettes car client renault sport (williams, r27, 2 r26r et actuellement une trophy R), porschiste, bmw motorsporiste .... J'ai indiquê mon interet combiné et serieux pour la clio rs 16 et surtout l'alpine. Et toujours aucune info ni pre commande, ni resa, ni que dalle

Toujours pas de news. C'est vraiment des burnes avec ces disques ...

Romain a écrit:J'ai du mal à croire qu'une STI stock fasse le temps d'une TRophy-R quand même...ou alors c'est Makinen qui fait toute la différence mais je pencherais aussi pour quelques chevaux en plus, totalement indolores pour les 4RM de l'engin.

Makinen fait une tres grosse difference.

Je vais en rentrer 2 jeux, comme ça je serai peinard pour longtemps.

Je viens de faire une ouverture de rallye avec les PSS (car on attendait la pluie, donc pas monté les cup2) et c'est aussi bien que sur la route. Comportement parfait.
Sous la flotte c'est un pneu impressionnant.

Etant un garçon prévoyant j'ai décidé de me commander un jeu d'avance des disques bol alu. Pas de pb pour les commander, mais alors apparemment délai inconnu. Ils me préviendront ... Je suis surpris, même si ce ne sont pas des pièces grande série. Rien de plus rapide (à part commander des PFC ....) ?

Bon fini les ds uno qui sifflent. Resultat fabuleux avec les pagid rs29 à l'avant. Le grand pied. 5 speciales aujourd'hui. Un mordant et une endurance de fou en silence. Le top ! Tes DS UNO sifflaient parce que mal rodées ! Moi, sur la GT3 c'était les Pagid qui sifflaient . Bizarre car j'ai eu des ...

Bon fini les ds uno qui sifflent. Resultat fabuleux avec les pagid rs29 à l'avant. Le grand pied.
5 speciales aujourd'hui. Un mordant et une endurance de fou en silence. Le top !

J'ai suivi les conseils de TTY13 sur les DS UNO à l'avant et DS 2500 derrière. En résultat et endurance c'est parfait. En bruit c'est insupportable. Je n'ai jamais vu ça et pourtant j'ai des plaquettes sportives sur pas mal d'autos et rarement de soucis. Là je vais les virer car même en léchant les ...