En 17 je partirais sûrement pour ma part sur les jantes de mitsubishi évolution J en ai toujours eu sur mes type R, c'est le must pour caler des gros freins D ailleurs mon ep3 j y avait monté un freinage de mrs3 dessus et ça passait nickel dedans http://pimg.imagesia.com/fichiers/15u/20160226-205145...
Perso des que je récupère ma mrs3 ce week-end je mets en vente les steev 19" pour passer en 18 pouces Je pense c'est la solution la plus simple et la moins coûteuse Je pense même prendre un set en 17 par la suite juste pour le circuit mais en attendant ça sera un pack mixte 18 en semi slicks
J ai la chance une fois de plus de tomber sur un vrai passionné et très gentil Un monsieur d une soixantaine d année ancien porschiste, comme il sait que je viens de l autre bout de la France et que le contact est super bien passé au téléphone, comme j étais un poil juste niveau budget il a baissé l...
Pour t aider mais je sais pas si je fais une bonne affaire ^^ Mais dans tous les cas mais elle correspond à ce que je recherchais : 89000 km de novembre 2010 Noire Châssis cup Recaro cuir, rs monitor, jantes steev 19", dump valve forge 4 pneus quasi neufs ( 2 Michelin PSS et 2 dunlop sportmaxx ...
Faut compter 15000 euros pour une mrs 3 pas trop bornée et équipée avec tous les entretiens à jour Perso je suis sur le point d en acheter une qui me servira de daily et pour faire quelques sorties circuit Niveau assurance j ai un devis de 55 euros par mois en tous risques à la matmut ( 12 ans de pe...
Merci pour l accueil Mon audi devrait partir fin de semaine, demain rdv à la banque pour définir le budget final et je le met en recherche active de ma future
Bonjour à tous Comme sur tous les forums où je suis présent, passage par la case présentation :mrgreen: Alors je m appel Cedric, 30 balais depuis février Marié et 2 pépettes de 3 ans 1/2 et 2 ans J habite dans un petit village appelé Locronan à 10 kms de Quimper dans le Finistère Gros passionné de l...