Ai eu le même probleme sauf que moi, le liquide, il a débordé un peu avant...lol
Donc bon, passé au castrol SRF, mais j'ai les plaquettes déja à mi usure....

Pour la 147 GTA, ya pas d'autobloquant en serie, c'est d'ailleurs dommage vu les trains de l'auto... qui est toutefois très efficace! Après vérification il n'y a effectivement pas de Q2 sur les 147 GTA. C'est donc du "bricolage" sur celle de mes connaissances. Après chacun roule comme il ...

Le probleme, c'est que d'entrée de jeu, ils fracassent les autos, parce que certains vendeurs ont la bonne idée de faire des remises de fou, et après, bah c'est du renault et auprès des pro, faut brader pour que ça parte....et en plus, la MRS est une sportive, bref, ils la massacrent... Une idée de ...

arf c vrai que de vouloir comparer son auto aux autres sportives en faisant des arsouilles sur route ouverte, dans l'absolu c pas bien malin :roll: mais je crois que des qu'un homme est confronté au milieu de l'automobile, il en devient vite déraisonnable, bref dans ce domaine nous restons de grand...

ouhla on a beaucoup de pilote champion du monde ici et de mauvaise foi, arretez de nous raconter des conneries en nous disant que " je n' ai jamais fait de runs avec ma megane" à un feu , donc faites un couriers a echapement et autres journaux de presse voir meme renault sport " nous...

est ce que quelqu'un à déjà joué avec une 147 GTA car ca doit aussi se jouer à pas grand chose avec la mrs? La 147 doit emmener bien mieux, mais en tenue de route, arf!!!! Bon, vous voulez pas arreter avec vos comparo de ligne droite. Ya des sites pour ça, genre ZEPERF, là, ya des temps, reprise, e...

Nous avions racheter des moteurs au brésil qui n'avait tourner qu'au Flex avec des kilométrages allant de mémoire de 80 000 à 150 000 km (c'était 3 K4M), le bilan était une usure bcp plus importante da la segmentation, du pierrage des fûts, des sièges et portées de soupapes. Pour la segmentation on...

comment tu te lai fait le truk la, j'aimerais bien faire avec le logo GTI et OPC et RC moi 8) Un pote m'a fait ça avec une sorte d'imprimante sur de l'autocollant, mais faut la bonne couleur, et assembler chaques morceaux de couleur différente. Fais gaffe quand même aux représailles!!!!!lol A parce...

Nous avions racheter des moteurs au brésil qui n'avait tourner qu'au Flex avec des kilométrages allant de mémoire de 80 000 à 150 000 km (c'était 3 K4M), le bilan était une usure bcp plus importante da la segmentation, du pierrage des fûts, des sièges et portées de soupapes. Pour la segmentation on...

bibipe54 a écrit:comment tu te lai fait le truk la, j'aimerais bien faire avec le logo GTI et OPC et RC moi 8)

Un pote m'a fait ça avec une sorte d'imprimante sur de l'autocollant, mais faut la bonne couleur, et assembler chaques morceaux de couleur différente.
Fais gaffe quand même aux représailles!!!!!lol

pas mal ton avatar crystal, jvoulai trouver un truk comme pour mettre sur la mégane mais ca fait un peu kéké 8) C'est sur la meg, juste une tof. nan, ça va, je trouve que ça reflete bien l'état d'esprit qu'on a avec les potes...hihihi. Tuning? BEUARK! Et pour les scores, bon, c'est au pif, mais apr...

Focus ST : on est devant sans soucis... Focus RS : ça devient plus difficile, mais devant quand même : BVM 6 vitesses...ça aide. Dans le rapide, la focus est à la rue complet! Par contre, en ligne droite, me suis fais posé par une leon cupra, propre! Mais ça m'étonnerai pas que le gars avait une re...

Justre comme ça, aux US, l'essence contient déja 20% je crois d'E85. ALors, après pour la fiabilité, a part les soucis de durites, et autre, on peux effectivement etre plus agressif sur les avances, mais il faut une pompe haut débit, et des injecteurs qui font pas rire!!!! Alors après faut voir la s...

LE MARSEILLAIS, je suis entièrement d'accord avec toi :wink: crystal, faut m'expliquer ce que la TVA vient faire la dedans :?: Ai oublié de dire que c'était en cas de financement sur les 2 véhicules.... C'est assez compliqué mais ta marge est sur la différence entre la reprise et le prix du neuf HT...

Je ne connais pas la R26R mias à mon avis, aussi humble que le tien :D , elle sera plus à laise sur piste que sur des spéciales de rallyes. En effet, plus que le moteur, je pense que la R26-R est trop raide pour nos petites routes, elle va pas mal sautiller sur les mauvais revêtements. Déjà une MRS...

c'est pour ça crystal que pour la meg je cherches un peu avant de faire une prepa soft :wink: sur une evo ou une sub t'as 400 safe presque y a rien a voir c'est beaucoup plus costaud :wink: sur une evo ou une sub t'as du feed back nous par contre on a tout a decouvrir mais quand je lis des choses c...

Y a pas un truc qui va pas là? Que pour la frime je vous le dis. Pour moi SECURITE ne rime pas avec FRIME, mais chacun son avis :wink: Le probleme, c'est de se dire que l'arceau ne sert qu'en cas de retournement, or, la plupart des sportives sur le marché n'offre pas ce genre d'equipement, et tout ...

Les marges sont dites nul par le vendeur ! Et le "petit" nombre de R25 n'a pas l'air de rentré en jeux ! Quand même 1500 ! M'enfin, on sait déjà que y'en n'a une qui va traîner par chez nous ! Tu parles, j'aimerai bien connaitre le prix d'achat, mais t'inquietes pas, ils se font au moins ...

Faut pas comparer les evos et STI stock avec la meg, parce que laisse une jap stock, c'est un peu n'importe quoi. Ces autos encaissent facilement 350cv, et sont homogenes avec ces puissances. Sur un forum anglais, ils ont déja poussé l'evoX à 400cv en stage 1 avec la boite meca (La DSG n'encaisse pa...

excuse moi mais je vois pas ce que c'est une ligne cat-back.tout ce que je sais c'est que tout ceux qui mettent des lignes ne ressentent rien la on sent la difference le fait d'avoir supprimer l'inter, tu ne perds pas en couple? Et la différence tu l'as sent à quel moment? Pourquoi veux-tu perdre e...