http://www.lefigaro.fr/actualite-france ... oulant.php

j'espère me tromper , mais ça marmonait qu'elles étaient trop solicitées lors des jprs et que les futurs essais ne se feraient plus que sur route... à voir ce qu'il en sera vraiment cette année... ( et si ce que j'ai entendu et faux , tant mieux ! )

Vivement l'essai de motorsport à magny-cours

ça , c'est une bonne nouvelle au moins. ( j'avais pas bien compris ce point ) Dommage qu'elle ne soit plus à l'essai lors des journées passions... ( si je ne me trompe pas , ils ne devraient plus faire essayer de voiture sur circuit , vrai ? , de toute façon y'a plus le Castellet au programme des JP...

ben , nombreux ceux qui sont revenu à la C2rs ( ragnotti , ... ) voir même à la rs1 par manque de gniaque du moteur de la C3rs , pour qui son super chassis ne suffisait pas. Et la C4rs n'a pas ce super chassis , n'a pas la gniaque de la rs1 / rs2 , lourde , typée confort , je ne vois pas qui va l'ac...

ok , merci bien

la voiture parfaite une clio 3 rs avec moteur et boite de clio 4 rs la je signe a 25k€ sans problème je pense aussi , mais pourquoi les essais disent que le moteur est encore plus fade que la c3rs , qui lui était plus fade que sur la c2rs3 ? Vrai ? qu'il soit plein est un compte , mais est il sympa...

narno a écrit:chassis , c'est sur c'est moins bien

moins bien par rapport à la C3rs ou par rapport à la Mrs ?

c'est déjà pas mal 280cv...

bon , ça n'a pas l'ai de venir de mon faisceau , mais peut être du cata sport... le défaut est revenu 2 jours après. Il avait disparu après 1/2 journée de roulage à Lédenon ( cata bien chaud ) mais il ne doit pas assez chauffer sur la route pour être assez efficace au niveau pollution. Ce que je ne ...

ok , je vais regarder ça , merci.

elle me tente bien , mais je ne la sent pas cette caisse : j'ai papoté avec qq'1 qui la essayé , il est embalé , très perf , très confortable , il m'a dit rien à voir avec les chassis dur de la trs cup par ex , plus de pivot mais des butées hydro qui filtrent à merveille , et le pt noir pour moi : b...

Et bien ça recommence !!! j'ai eu à nouveau le défaut anti pollution dimanche matin .... pfff..... :sad: je roule toute la matinée , je gare la voiture en plzin soleil :cool: ( ha , le sud... :mrgreen: ) et qd j'ai redémaré l'aprèm le défaut avait disparu... jusqu'à qd ? raz le bol... défaut de poll...

Cell fix monté depuis une semaine et plus de message 'anti pollution' et pour le moment pas d'autre defaut

si les injectos sont pas trop 'justes' on pourra faire une bi carto E10/E85...

Je viens de lire la brochure co , elle roule à l'E10 ! ? exit le 95 et le 98 ?

l'airbag ne s'est même pas déclanché , une vraie bouze cette caisse...

le mecano a fait remonter une demande d'info auprès de renault , afin de l'aider ds la recherche de l'origine du défaut , voici leur réponse : " faut remplacer le cata " sont gentils...

( ps pour dauphin06 : bougies d'origines M2rs , même rèf que celle sur le forum )

ok , merci , je continue les recherches...

Au fait , faut il faire un 'apprentissage' des nouvelles sondes par le calculateur ?