Va sur la page Facebook Mégane RS troc et Mégane pièces d'occasions Tu auras plus de chance de trouver ton bonheur ou alors en casse auto car les rétro sont pas spécifique a la RS mais sur toute la gamme Mégane
Oui, ne pas hésitez à mettre un coup d'acétone (ou alcool à bruler, ou coup de chiffon propre) puis enduire au frein-filet moyen (bleu) ou si vraiment on a rien de tout cela sous la main, 2 tours de ruban téflon (après nettoyage de l'écrou). Et pourquoi pas les souder aussi tant que tu y es? Les se...
Ça me semble cohérent Après quand tu signes un devis généralement c'est ce que tu vas payé a la fin Et en plus ton agent Renault est bien sympas car il te pose des pièces que tu n'as pas pris chez eux et ça beaucoup de garages refusent Après 5 heures uniquement pour l'avant ça paraît long mais comme...
Par contre le support de chez Vibra technics juste une petite info c'est que la vis du support d'origine a du mal a passer dans le support Vibra technics (juste un côté là où il y a le téton qui ressort des deux côtés) Il suffit de visser en peu en force et elle va passer moi c'est ce que j'ai fais ...
Je l'ai pris chez Jetta auto sport Il était moins cher que chez la concurrence optimiz et driftshop Pour ce qui est du changement alors j'ai essayé sous la voiture mais il n'y a pas beaucoup de place car il faut enlever le support en lui même plus son support ou il est fixé (le gros support en alu a...
tu as quoi comme disque d'origine ? des rainurés ? tu fais de la piste ? car quand on a des disques rainures et lorsque l'on fait de la piste avec de gros freinage appuyés les résidus de plaquettes se mettent dans les rainures et ça fini par voiler les disques
Pour tout ce qui est bruit de boîte qui clac au ralenti et qui disparaît en debrayant c'est normal (enfin si on peut dire ça comme ça) Moi pour le bruit et la boîte qui grippait un peu a froid j'ai mis du mecacyl et la plus de problème de bruit et les vitesses passent mieux Par contre a évité sur bo...
alors moi j'avais aussi un claquement a chaque passage sur un dos d’âne voir trottoir et j'avais un autre soucis j'avais mon anti couple inférieur qui donnait des signes de faiblesse (moteur qui bougeait a chaque accel, decel) et du coup je viens de le changer aujourd'hui même par un renforcé vibra ...
le mieux serait de faire une prise de son pour pouvoir etre plus precis après sur internet tu tapes bruit de roulement et tu vois si le bruit ressemble au tient un bruit de roulement généralement c'est un buit un peu rauque et qui s’amplifie avec la vitesse
slt a tous Je déterre légèrement ce topic hier j'ai voulu installer le rs monitor, j'ai bien tout suivi a la lettre et que je fais une lecture de l'eeprom bah j'ai que des 0 j'ai manipulé la pince dans tous les sens et rien n'y fait si quelqu’un parmi vous a eu le même soucis et qu'il l'a réglé ca s...
L'huile qui suinte c'est un problème connu mais sans gravité Après le voyant anti-pollution et injection a contrôler c'est dans une grosse majorité du a la sonde lambda surtout après changement du catalyseur Après le mieux c'est comme dit plus haut un passage a la valise pour être sûr
Petit retour suite a mon essai de montage d'un volant de Twingo. bon soyons clair sa passe pas :lol: ou alors il faut modifié le support du volant car la fixation est droite et sur la megane c'est conique ... :sad: Peut etre un volant alpine mais c'est pas sur. A suivre :cool: :cool: Ça ne passera ...
Attention avec les pompes haut débit Elles aiment pas trop quand il reste que 1/4 dans le réservoir, d'après ce que j'ai pu lire elles dejaugent Après j'ai des doutes que cela vienne de ta pompe sur un stage 2 éthanol elles ont assez de débit pour suivre