Quelle bagarre au MdC !

pedro0217 a écrit:auhjourdhui ????
ben ça, ça devait etre CRS83 qui rentrait du mas du clos

tout à fait !



bien rentré du Mas du Clos... creuvé mais bien rentré

M38 a écrit:Par contre je pense que le RS monitor peut servir a Renault si notre voiture a un probleme .

toutes les infos données par le RS Monitor sont des données déjà dispo à la valise
le fait de les afficher... ne change rien

il faut savoir que les "blanc de nacre" sont les plus rapides

Salut ami Varois

Bonne analyse, je partage

pedro0217 a écrit:

djouxx a écrit:OTS sur la connectique de clim, pour les plus vieille, je pense pas que les récentes soient concerné par ce genre de soucis a vérifié ...

la mienne etait concernée... merci de me dire que j'ai une vieille

la mienne aussi l'avait été... bizarre

67-MIKE-67 a écrit:

Quatrequatreux a écrit:Petite question, elle porte quel numéro ta R26 car on dirait mon ex Elle faisait partie des véhicule presse comme la tienne (29/11/2006) et n'avait pas les xénons

0008.. pk c'etait la teinne avant

NON la sienne était la numéro 0007

le moteur... et le bouton START de démarrage !

pas la boite, pas l'embrayage...

Kique a écrit:Beaucoup de sportives n'ont pas d'antibrouillard !

Au moins ça évite de les casser sur piste !

Sur ma RS2004, je les avais cassés 2 fois !

ça se monte sans soucis sur une R les bee bop ;-) Mon jeu de route (pour l'instant :mrgreen: ) ce sont des beebop en 18" et il n'y a aucun soucis à rouler avec sur une R :thumleft: :arrow: Sinon pour les jantes de R effectivement je pense qu'il n'y en a plus beaucoup en stock : pas mal ont été...

LE MARSEILLAIS a écrit:Moi j'ai pas bien compris ?

Il y aurais un kit ( tringlerie je suppose ) a changer + 2 cables ? pour avoir pareil q'une R ?

C'est ca ?

Pour les cables, honnetement je ne sais pas si il faut les changer ou pas...
On attend les pros là dessus

Donc il faut changer le cable de commande BVM alors :eek: Je verrais la REF lundi au taff, à moins que quelqun puisse le savoir ce week end. Ca m'interesse cette modif. Le module de commande sur une RS "que sport" (dédicace à AFX :lol: ) vaut 140 € (je l'ai changé sur la mienne...). Par c...

merci pour ces conseils

sw!!xz a écrit:Dsl mal exprimé la commande de boite a été raccourcie uniquement.

exact

c'est uniquement le boitier de commande (situé sur la BV) qui change... non ?

toutes les mégane 2 BVM6 avaient un problème avec cette pièce... je crois que c'est que cette pièce qui a changé

D'aprés ce que j'ai pu voir ! Si tu remontes des ceintures de sécu tu vas redevoir passer aux mines pour l'homologuation des sorties !!! Renseigne toi bien avant Mais je sais que cela reviens chers et au prix de l'installation de ces ceintures vaut mieux mettre une bonne ligne ou autres lol :mrgree...

franchement je vous DECONSEILLE les plaquettes OSCARO... je ne sais pas exactement pourquoi mais je vous ASSURE qu'il ne s'agit pas de la même matière... :roll: j'ai opté une fois pour ces plaquettes OSCARO, elles se montent, pas de souci... mais coté efficacité, ce n'est pas ça du tout !!! j'ai rem...

Déjà fait 33 L de moyenne... sur piste... alors plus de 29,9 c'est possible

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