karl2-7 a écrit:Oui mais toi t'es un dingue Boris!

mais tant que je n'ai pas de pb, je ne vois pas pourquoi changer :)

Je dois être le seul à rouler avec des rainurés + RC6 sur piste sans avoir de problème...

Merci de ton retour , en faite j'ai l'impression de sentir le moteur dans les pédales passer 3000 tr , j'ai des vibrations moteur , le mec de chez renault ma dit que ma voiture était très saine , l'embrayage était vraiment très bien , c'est peut être tout simplement une renault ... Toi aussi aurel ...

Bon à savoir, je n'y avais jamais fait gaffe !
Merci pour l'astuce.

je trouvé la voiture vraiment basse avec ce réglage et mal équilibré ! l'arrière trop baladeur ! ah ok ! alors Vérifie les hauteurs comme j'ai dit plus haut : entre 350 et 360mm du centre de roue au bas de l'aile et normalement tu as une belle assiette. Perso c'est ce que j'ai et j'en suis content ...

Pour ceux qui ont montés des B14 (si critiqué :mrgreen: ) A quelle hauteur avez vous mis les bagues des ressorts ? Je voudrais enfin reposer mon auto :cheers: mais je voudrais faire ca avant :scratch: Merci 350 mm du centre de la roue au bas de l'aile. Mais j'ai constaté que les B14 sont développés...

Pour ceux qui ont montés des B14 (si critiqué :mrgreen: ) A quelle hauteur avez vous mis les bagues des ressorts ? Je voudrais enfin reposer mon auto :cheers: mais je voudrais faire ca avant :scratch: Merci 350 mm du centre de la roue au bas de l'aile. Mais j'ai constaté que les B14 sont développés...

Encore un grand prix qui aura été très sympa à regarder. Contrairement à ce qui a été dit ici et ailleurs, les féfé sont belles et bien présentes : qu'elles soient en pole ou pas elles montrent qu'elles sont super compétitives ! Aujourd'hui j'ai été très surpris du manque de vitesse de Bottas ! Enco...

Ah voir sur la durée, car t'en que Ferrari ne peux pas lutter en qualification vs Mercedes ça risque de ce jouer avant le dimanche Pas du tout d'accord avec toi, car lors du gp de Melbourne, Lewis est en pôle et on a bien vu comment Vettel le bouffait. Dimanche c'est juste un manque de chance pour ...

On sent que cette année sera plus spectaculaire que les précédentes. On aura un beau duel Merco Féfé qui saura refaire naître l'enthousiasme.
En plus la nouvelle réglementation est enfin dans le sens que l'on aime !

evorace78 a écrit:en tout cas merci grace à toi j'ai trouvé

pas de soucis

ça doit surement être l'admin du groupe RS IDF de facebook. Mais je ne me souviens plus de son nom

Salut bruno, le plus simple est d'acheter les deux connecteur (femelle et male) de OBD cité plus haut.
Ensuite la manip est simple. Au pire tu l'emmènes à quelqu'un qui sait souder et hop là une embûche de plus pour les voleurs.

Haterz gonna hate ! Lewis a montré que quand il a une voiture qui marche (sans soucis) il est le meilleur. Rosberg a su profiter de tous ces soucis et du coup bravo à lui ! Mais il peut aussi bien dire merci à Paddy Lowe, Toto Wolf, et surtout Papa Niki ! Maintenant on verra ce qu'il vaut le Rosberg...

en tout cas ça ressemble beaucoup à mes symptômes !
Fait le test, ça ne coûte rien. Emmène là à un garage, demande de resserrer les boulons du berceaux .

il faut déjà trouver le pb. Moi je sais que ça venait des vis de berceau qui se desseraient. Mais en les resserant moi même couché sous la voiture ça n'a rien changé. C'est mon garagiste qui les a resserer avec un bon levier. Et du coup : plus aucun bruit.
Reste à voir si ton problème est le même

essaye de faire resserer les vis de ton berceau chez un garage qui a les bon outils !

pour ma part changés ce mois-ci j'ai remis l'origine.

karl2-7 a écrit:101 milles Boris ca envoi ca!

C'est fait pour rouler ces caisses là, je fais pas partie de ceux qui descendent le soir la regarder dans le garage sans rouler avec.