Croisé cette apres midi avant de partir au taf, une Makaha Dci immatriculé dans le 93, au niveau d'une intersection. Et deux megane RS: Orange sanguine Ph1 Noir vitres teintées Ph2, toutes les deux 3 portes, dans la zones industrielle, precisement dans la Rue Jean Mermoz. Je les vois souvent mais ja...

Sinon dernier test en date pour moi

MRS Vs Citroen 2CV===} à votre avis...

MRS Vs 330Ci ===} MRS

. Ah carement ba écoute ... Marche bien alors le MRS Edit: Elle sont fausse mais j'ai pas le point du 2.0 tfsi pesé car il a pas eté essayé dans échappement pas en coupé en tout cas . Nan R26 j'y tiens, elles sont tellement différentes pour moi :mrgreen: Niveau performances sur du depart arrété, lan...

Et le Roadster est bien plus lourd aussi, donc verifier bien le modele

Sancho a écrit:Bien sur que non mais du TT 2.0 TFSI. qui fait 200 ch

Je pense que un MRS ce fait deposé par un TT-S meme a deux dedans

Ya pas photo, une difference de 50 ch deja, et les etages des boites de vitesses allemandes sont bien mieux concu pour les pointes, rien qu'a voir leur Autobhan!!!

proche de 1500Kgr Non Max, je sis parti verifier, et Sancho a bien raison. ce sont les anciennes TT qui pesait des masses. J'avais une S3, elle pesait 1.450T si mes souvenirs sont bon , et la TT 1.8T 225 fesait 1.530 Kg, mais ca c'est dut au systeme Quattro Haldex, par contre les TT 1.8 T 180 en tr...

Tu peux meme changer l'huile tout les 10 000 kms si c'est oi qui le fait ca coute pas des masses de sous! C'est clair, mais la Motul que je prend n'est pas donnée non plus!!! Mais une voiture qui marche sur de haute performance doit etre bien plus entretenu qu'une simple citadine!!! Tu a fait quelq...

Peut etre en tout cas je suis qu'a moitier surpris , Marche bien les MRS ;-) C sur que ca marche fort!!! Je vien de faire ma revision, et j'ai enfin retrouvé mes anciennes performances!!! Je pense que je vais faire comme les phase 2, faire mes revisions soit tout les 1 ans, soit tout les 20000kms.

Non, s'etait bien une 2.0TFSI, elle n'avait que deux sorties a gauche, et tu avais bien raison, ce n'est qu'une traction, et qui ne fait que 1300kg. je pensait qu'il avai fait comme sur les anciennes TT 1.8T 180ch ou la Quattro etait en option. Mais bon n'empeche que je les devencé :lol: mais je pen...

c'est bete, qui sait, peut etre un jour il apparaitra!!!

moi pareil, je la voit souvent celle la!!!

Vu que j'ai l'habitude de faire mes courses a Carrefour le plus souvent.
Je croise tout le temps stationnée au premiere place à coté de l'entrée 3 ou 4, Une RS noire.
J'aimerais bien savoir a qui appartient cette Biche ;)

Ca aurait put etre moi, (mais la mienne n'a rien a voir) vu que j'habite a Villeparisis, mais la Megane RS que tu parle habite bien a Villeparisis aussi, je n'est jamais eu la chance de parlé au proprio, mais je croit que c'est une diesel !!!

Il faut dire un grand merci à notre turbo.... Cette personne me disait que sa voiture marchait "fort" dans les tours mais qu'il n'a rien pu faire face à la poussée de notre turbo...et pourtant ses passages étaient bon d'après lui... Ces voitures ont des plages de fonctionnement totalement...

sympa tout ces test ! Hey kheops le TT mk2 tu lui a mit tempete ou pas trop ? Je suis monté jusqu'a 230, ensuite je me suis arrété, j'avais au moins 2 voitures d'avance sur lui facile. Ce soir la j'etais tout seul, et lui je ne sais pas, il avait les vitres teintées, reste a voir si il jouait un pe...

Si c'est un Cabasse que ton ami a, j'ai eu un probleme casiment similaire. ma premiere panne venai de la lecture des CD. j'avais reussi a me procurer les pinces pour pouvoir demonter le poste. Resultat, un CD etait rester coincé entre deux lamelles de maintien. Mon autre probleme etait aussi un brui...

Voila, j'aimerais changé mon ampoule situé dans la boite a gants, mais petit hic!!! pour y accéder, il faut demonter cette maudite boite
Quelqu'un sait-il comment faire???

narcotic a écrit:c'est au dépend de l'accelération ! pour eux méme un diesel de 180 doit rouler a 250

c'est sur que niveau acceleration c'est autre chose, comparé a nos tites francaises ;), mais notre 6eme rapport reste tjs un etage éco!!!!!
Mais je suis fiere tout de meme de nos megane

Pour donner une idée (j'ai foiré mon départ) de ce que donne une Meg RS repro contre une stock. C'est filmé àpartir d'une Clio RS. http://fr.youtube.com/watch?v=oDz2JQn1vZg Bon petit bruit la Clio ;-). A croire que la banquette arriere avait sauté :mrgreen: Une bonne reporgrammation sur une MRS et ...

Les Leon Cupra essence marche pas mal d'apres ce que j'ai entendu dire. le Bloc Audi 2.0 TFSI est puissant, comme la plupart des moteurs allemand d'ailleurs. J'ai toujours remarqué que leur vitesse de pointes etait impressionnante, un peut normal, vu leur "Autobhan". J'avais une S3 Preparé...